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美公司3D打印摩托車欲打破300英里/小時(shí)速度記錄

3D打印動(dòng)態(tài)
2017
02/20
14:03
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評(píng)論


南極熊2017年2月20日訊,原本就很會(huì)玩科技的美國(guó)人遇上3D打印會(huì)怎樣?當(dāng)然是更會(huì)玩了!近日,華盛頓州Bellingham的摩托車大牛Mike Eaton就再次證明了這一點(diǎn) — 這位摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing的現(xiàn)任總裁計(jì)劃今年夏天用他們正在開發(fā)的摩托車在Bonneville賽道打破3000 CC級(jí)的世界速度記錄 — 300英里/小時(shí),而這輛車就采用了3D打印技術(shù)。
  
雖然目前距離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有些遙遠(yuǎn),但Eaton的這輛車距離打破250英里/小時(shí)的記錄已經(jīng)很近了。據(jù)悉,他的公司已經(jīng)與當(dāng)?shù)氐慕饘?D打印服務(wù)商3DX簽訂了合作協(xié)議,而后者將為這輛車打造專用的進(jìn)氣管。
  


“由于目的是打破速度記錄,這輛車的設(shè)計(jì)很復(fù)雜。所以,我們很難找到能滿足要求的制造工藝。但3D打印技術(shù)卻能完美解決這個(gè)問題!盓aton表示,“我知道3DX的M-Flex打印機(jī)是一個(gè)很棒的工具。有了它的幫助,我很有信心能打破250英里/小時(shí)的速度記錄!

3DX的M-Flex 3D打印機(jī)采用的是粘合劑噴射技術(shù)。其制造過程如下:首先,混合噴射出粘合劑與金屬粉末,層層堆積構(gòu)建出目標(biāo)物體;然后,通過高溫?zé)粽澈蟿;最后,用融化的青銅填充粘合劑原本占據(jù)的空間,形成完整的質(zhì)密金屬結(jié)構(gòu)。
  


對(duì)于這項(xiàng)有趣的合作,3DX的CEO兼總裁Roger Janssen同樣表現(xiàn)得很興奮:“這是一個(gè)很棒的項(xiàng)目,因?yàn)樗嬲w現(xiàn)出了金屬3D打印的價(jià)值。我們將繼續(xù)與Jessco合作開發(fā)其它必需的零部件。”

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編譯自 3ders

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