3D打印概念車現(xiàn)身2016殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽

經過一番激烈的角逐，2016倫敦殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽終于在幾天前落下了帷幕。

在所有參賽者中，最耀眼的莫過于最終獲得勝利的法國Microjoule-La Joliverie隊。它們的賽車使用壓縮天然氣(CNG)作為能源，以2,606.4 km/l的成績打破了原先的能量使用效率記錄。不過，由新加坡南洋科技大學研制的城市概念車Venture 8同樣十分值得關注，因為它的碳纖維底盤在沒有車身的情況下也能獨立行使，而且其大部分零部件都是采用3D打印技術制造的。

據(jù)南極熊了解，Venture 8的開發(fā)團隊之所以將它設計成這樣主要是為了探索不同車身對車輛本身的影響。為此，他們就需要造出幾個不同的車身，而這正是他們選擇大量采用3D打印技術的原因 — 它能實現(xiàn)低成本下的快速成型，而這是傳統(tǒng)工藝無論如何也難以做到的。

另外值得一提的是，其它的參賽車輛上也或多或少采用了3D打印的零部件，比如上圖中方向盤就是其中之一。在南極熊看來，這很好地體現(xiàn)了3D打印技術在原型產品開發(fā)上的價值，同時也表明，這項技術正在獲得越來越多的認可。

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《勞斯萊斯最新概念車Vision 100將大量采用3D打印技術》

編譯自 3dprint