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Sakuu的融資總額達(dá)到6200萬(wàn)美元,力爭(zhēng)在2022年前將3D打印電池推向市場(chǎng)

3D打印投融資
2021
10/08
22:00
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評(píng)論
本帖最后由 warrior熊 于 2021-10-8 22:04 編輯

2021年10月8日,南極熊獲悉,電池3D打印專家Sakuu公司宣布完成了一輪后續(xù)融資,這也使得它們籌集資金的總額達(dá)到了6200萬(wàn)美元。

Sakuu公司利用新獲得的投資,預(yù)計(jì)是為2022年下半年推出其第一代固態(tài)電池(SSBs)以及未來(lái)發(fā)布其第二代電池3D打印機(jī)提供資金。該公司的第二代電池的能量密度是現(xiàn)有鋰離子電池的兩倍,重量減少了30%,在能源儲(chǔ)存、微反應(yīng)器和電子產(chǎn)品中具有潛在的住宅和工業(yè)應(yīng)用。

Sakuu公司首席執(zhí)行官RobertBagheri說(shuō):"我非常感謝我們投資者的持續(xù)支持,這筆資金將使我們能夠繼續(xù)攻關(guān)那些關(guān)鍵目標(biāo):將世界上第一個(gè)真正的多材料、多工藝增材制造平臺(tái)商業(yè)化,擴(kuò)大我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并繼續(xù)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的材料和突破性的自動(dòng)裝置。"

Sakuu的"AM平臺(tái)"結(jié)合了粘合劑噴射和粉末床融合技術(shù)來(lái)3D打印電池。照片來(lái)自Sakuu

使用Sakuu的電池3D打印

Sakuu的前身是KeraCel,是一家由武藏清光支持的SSB制造商,一直在鼓吹其技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)(EV)方面的應(yīng)用。在今年早些時(shí)候進(jìn)行品牌重塑后,該公司發(fā)布了Sakuu AM平臺(tái),這是一個(gè)多材料系統(tǒng),能夠結(jié)合粘合劑噴射和粉末床3D打印,可以在同一零件層中加工多種陶瓷和金屬。

在這樣做的過(guò)程中,據(jù)說(shuō)該3D打印機(jī)可以生產(chǎn)出具有改進(jìn)的界面和比現(xiàn)有電池更堅(jiān)固的陶瓷層的存儲(chǔ)設(shè)備,同時(shí)還可以將單層電池納入其中,從而更容易大規(guī)模地生產(chǎn)。

自從2021年5月宣布其3D打印機(jī)的 "阿爾法"版本以來(lái),Sakuu已經(jīng)獲得了三項(xiàng)新專利,進(jìn)一步提高了SSB生產(chǎn)過(guò)程的效率和靈活性。這些專利包括一種新型的混合固態(tài)設(shè)計(jì),有可能產(chǎn)生更快的充電電池,以及一種基于電子打印的3D打印機(jī),能夠提高其制造的速度和精度。

Sakuu公司還開(kāi)始建設(shè)一個(gè)試驗(yàn)性的電池3D打印設(shè)施,以展示其技術(shù)的可行性,并利用它們?yōu)樵缙谠L問(wèn)合作伙伴創(chuàng)建樣品。該綜合設(shè)施預(yù)計(jì)在2021年晚些時(shí)候完成,它最初將每年生產(chǎn)高達(dá)2.5兆瓦時(shí)的SSB,并在2022年通過(guò)SakuuAM平臺(tái)的團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大生產(chǎn),每年將生產(chǎn)高達(dá)1GWh的容量。

Sakuu持續(xù)宣傳3D打印電池的潛在電動(dòng)車(chē)應(yīng)用。照片來(lái)自Sakuu

將 "SSBs "推向市場(chǎng)

在融資回合結(jié)束后,Sakuu公司表示它正在通過(guò)AM平臺(tái)改變主動(dòng)設(shè)備制造的世界。在過(guò)去的一年里,該公司說(shuō)它已經(jīng)將其第一代電池的能量密度從40Wh/l提高到600Wh/l,其電池?cái)?shù)量從1個(gè)提高到30個(gè),其容量從2.3mAh提高到3000mAh,使其與目前的鋰離子電池相比非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

Sakuu還3D打印了它們的第一代可銷售版本的電池,以及其第二代"ASSB"的演示器,它期望在2023年投入全面生產(chǎn)時(shí),加速SSB在電動(dòng)車(chē)和其他地方的采用。

同時(shí),在其試驗(yàn)設(shè)施中,該公司已與霍尼韋爾和相關(guān)工業(yè)公司合作開(kāi)發(fā)第一代樣品,并將這些樣品運(yùn)送給未披露的關(guān)鍵合作伙伴。Sakuu表示,這不僅使它能夠從電動(dòng)車(chē)和移動(dòng)性客戶那里獲得批量SSB制造的承諾,而且它現(xiàn)在能夠以一種跨越競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)的方式進(jìn)行商業(yè)化,并使它遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同行。

Bagheri補(bǔ)充說(shuō):"我們正在擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù),以支持我們的試驗(yàn)線,并為Sakuu 1000 AM平臺(tái)的商業(yè)發(fā)布做準(zhǔn)備,這將使我們的客戶能夠釋放出突破性的產(chǎn)品,并在多個(gè)參數(shù)上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的性能指標(biāo)。有了額外的資金,我們很高興繼續(xù)開(kāi)發(fā)我們的AM平臺(tái),以支持我們的戰(zhàn)略客戶和早期訪問(wèn)合作伙伴。"

近幾個(gè)月來(lái),3D打印電池的商業(yè)化取得了重大進(jìn)展。圖片來(lái)自Business Wire

方興未艾的3D打印電池

盡管電池3D打印在很大程度上仍然是一項(xiàng)新興技術(shù),但其發(fā)展和商業(yè)化在過(guò)去的一年里有了飛躍性的進(jìn)展。早在2021年6月,黑石資源公司(其子公司據(jù)說(shuō)正在開(kāi)發(fā)一種3D打印鋰離子電池的方法)宣布,它正在考慮在美國(guó)證券交易所上市。

總部位于英國(guó)的3D打印機(jī)制造商Photocentric也建立了一個(gè)專門(mén)的電池研發(fā)部門(mén),它正在設(shè)計(jì)自己的高能效存儲(chǔ)設(shè)備。據(jù)報(bào)道,該公司通過(guò)3D打印制造更小、更輕、更適合汽車(chē)應(yīng)用的電極,這是針對(duì)特斯拉即將推出的Giga工廠開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)的燃料電池進(jìn)行設(shè)計(jì)的。

同樣,在學(xué)術(shù)領(lǐng)域,加州理工學(xué)院(Caltech)的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種DLP 3D打印鋰離子電極的方法,顯示出增強(qiáng)的電池性能。該團(tuán)隊(duì)?wèi){借他們的新技術(shù),已經(jīng)能夠創(chuàng)建復(fù)雜的聚合物結(jié)構(gòu),作為穩(wěn)定的陽(yáng)極和陰極發(fā)揮作用。


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