增材制造與環(huán)境設備制造融合會是怎樣的前景

作者：蔡照仕

2017年增材制造大會暨展覽會于7月28日在杭州國際博覽會展中心舉行，我有幸作為“賽福特”代表應邀參加了本次會議。 在參會前我以為增材制造還是個概念階段，以為國內做增材制造設備與產品的企業(yè)不會超過百家，而實際參加本次會議才知道有300多家增材設備廠家，600多家各個行業(yè)的企業(yè)已經在應用增材技術，讓我感到有些吃驚。

行業(yè)涉及航空航天、機械、汽車、能源、醫(yī)療、教育等。本來以為在最近幾年才發(fā)展起來的新技術，其實世界上早在1986年就發(fā)明了，1987年有商業(yè)增材制造設備的公司。我國也早在1993年就成立了增材制造公司。參加了2017年的增材制造大會后對此才有了這些較深入的認識。3D打印在2013年被我國政府正式推行大力發(fā)展。 增材制造俗名3D打印，我認為比3D打印的范圍還要較廣泛一些。

使用增材制造可以一次性制造飛機機架、可以把萬把個零件的汽車只需要幾十個零件就可以、可以做微小到80um的產品�？梢杂蒙�物細胞制造出動物以及人體器官（與人一樣的器官），一切的普通制造技術工藝無法解決的復雜問題都被增材制造迎刃而解。甚至有庫茲韋爾預言到2045年人類可以永生，即可以操控身體與生命。但是我想到的卻是到時就會誕生與人類一模一樣（形體功能方面與人一樣）的機器人，而在智力與思想方面卻又遠超人類的機器人。。。

有專家這樣說：網絡大數據使產品由制造商直接面對了消費者產生了巨無霸阿里巴巴，增材制造也將會是想法與設計通過數字設計繞過傳統(tǒng)的供應鏈（樣品模型-生產制造-組裝-分配-倉儲-銷售-）直接到終端客戶，也將產生新興的制造大企。增材制造是第三次工業(yè)革命。

我們的換熱器是否也可以用增材制造？通過以上了解，飛機發(fā)動機與機架、汽車零部件等越復雜就越需要增材制造，所以說換熱器完全可以用增材制造。通過對換熱管的重新設計，把換熱管內壁設計成比現(xiàn)在更加復雜的多頭渦旋片狀，同時換熱管外壁也設計成多頭渦旋片狀的熱導片，使換熱面積至少比現(xiàn)在的高效換熱管提高3倍。使換熱效果成倍提升。

使同樣效果的換熱器的體積成倍縮小，同樣體積的換熱器可以配置更大的主機。讓原來不敢想像的、怕做不出來的配件、怕配件制造達不到精度的所有顧慮統(tǒng)統(tǒng)一掃而光。而且這樣的換熱管將會是沒有焊接的換熱管。不需要焊接的換熱管將會是行業(yè)首創(chuàng)。不需要焊接也就不用焊工。大幅減少人力。原來幾百個零件，可以只是3到5個零件就解決了，原來擔心內部做不到的結構精度一次性全部確保完成。也不需要下料、割孔制管、彎管、穿管等工序。

在這次大會報告及展會中都還沒有看到制冷及環(huán)境設備制造方面的增材制造品。是不是結構不夠復雜，設計簡單，不值得增材制造？還沒有企業(yè)去應用增材制造？我想，任何新興技術的應用肯定是有過程的，誰先應用、誰搶占先機誰就是行業(yè)的領導者。在換熱器及制冷行業(yè)我們是否該是應用增材制造的契機。

增材制造使不可能的制造成為完全可行，增材制造打破你無法制造的顧慮，使天馬行空的設計完全實現(xiàn)，增材制造制造未來，增材制造是未來的制造者的全部！真心希望增材制造能夠早日為我們公司所用。