VTT融合傳感等多項技術(shù)，成功制作3D打印智能金屬軸

據(jù)南極熊了解，芬蘭國家技術(shù)研究中心(VTT)已成功利用3D打印、傳感技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸及狀態(tài)監(jiān)控等技術(shù)制造出一款智能金屬(傳動)軸(smart shaft)，該機構(gòu)正致力于研發(fā)未來的制造理念。這一新制造方法將創(chuàng)建新的業(yè)務(wù)模式，為人工智能研發(fā)提供競爭優(yōu)勢(competitive edge)。

若利用3D打印技術(shù)來制造基于數(shù)字模型的項目，可根據(jù)需求實現(xiàn)零部件的定制化生產(chǎn)及快速制造(rapid manufacture on demand)。盡管隨著研發(fā)投資規(guī)模的擴大，智能方案的能力也有所提升，傳感器也成為了3D打印金屬結(jié)構(gòu)件中的重要功能件(functional part)，但工作解決方案(working solution)的研發(fā)卻鮮有成功的。

VTT的概念驗證演示表明，在制造過程中，可向3D打印金屬件內(nèi)新增各類傳感器及智能識別(smart identifications)，從而追蹤機器或設(shè)備的性能及狀況，亦或是驗證零部件的可靠性(authenticity)。

相較于傳統(tǒng)制造方式，該方法可為設(shè)計人員提供較高的設(shè)計自由度。例如，配置了磨損衡量傳感器的設(shè)備可提供最新的設(shè)備磨損信息，從而自動開展所需的設(shè)備維護(hù)工作，無需中斷生產(chǎn)。

該方法或可被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：工業(yè)機械的制造、能源業(yè)、采礦業(yè)及交通業(yè)等多個行業(yè)。內(nèi)置傳感器可巧妙應(yīng)對苛刻的條件，因為傳感器及布線都在部件內(nèi)部，該設(shè)備獲得了防護(hù)，可借助結(jié)構(gòu)件表面的外部接線，確保其功能的正常運作。

來源：蓋世汽車