IDC報告，3D打印技術在醫(yī)療和航空航天的應用現(xiàn)狀

國際數(shù)據(jù)公司（IDC）是全球著名的信息技術、電信行業(yè)和消費科技咨詢、顧問和活動服務專業(yè)提供商。IDC主要幫助IT專業(yè)人士、業(yè)務主管和投資機構制定以事實為基礎的技術采購決策和業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略。IDC在過去的幾年中發(fā)布很多關于3D打印市場的報告，南極熊也進行了報道，并且預測到2020年日本的3D打印市場容量將翻一番——達到702億日元（約合45.7億元人民幣），從2015年到2020年的年復合增長率（CAGR）將為15.3%。并且在《全球半年3D打印開支指南》中做出了新的預測，認為到2020年，全世界在3D打印方面的開支將達到350億美元。

據(jù)南極熊了解，近日，IDC發(fā)布了一項報告，主要調(diào)查了3D打印在歐洲航空航天和醫(yī)療方面的應用。法國、德國、意大利和英國的公司在成品的增材制造領域處于領先地位。盡管3D打印在航空航天和醫(yī)療領域上有著成功的應用，但報告指出了3D打印在這兩個方面的應用依然有著很多挑戰(zhàn)。

3D打印可以制造更輕、更復雜的結構；并且可以大幅度的縮短生產(chǎn)周期并且有效的降低制作成本；與傳統(tǒng)制造工藝相比，3D打印可以提供更多的靈活性。除此之外，3D打印不僅可以制造傳統(tǒng)工藝制造的部件，而且可以制造傳統(tǒng)工藝制造不了的新型部件。比如可以單次打印復雜部件。

當然，3D打印技術應用在其他的各個領域中。調(diào)查顯示，這些領域仍然對3D打印技術的潛力有所保留。它們在材料、硬件、知識等方面，缺乏行業(yè)特定解決方案和法規(guī)遵從性。在材料方面，目前有限范圍的3D打印材料是航空航天和醫(yī)療保健行業(yè)公司采用增材制造的主要抑制因素之一。他們說，現(xiàn)有聚合物的性能通常不能滿足工業(yè)要求，而金屬3D打印材料仍然有限，并且通常對于常規(guī)使用來說太貴。但是南極熊相信，隨著材料的。進步，更多行業(yè)將會引進3D打印技術來優(yōu)化現(xiàn)有的聲場制作工藝，南極熊昨天就報道，中國航天在使用3D打印技術上有了新的重大的突破，3D打印航天部件從原有的3kg減重到600g，減重80%。這會最大程度上降低航天升空成本，

其實除了材料，3D打印在硬件閃也有著很多的挑戰(zhàn)。據(jù)IDC調(diào)查顯示，很多公司為了滿足加速的生產(chǎn)需求，3D打印機使用頻率增大。3D打印機的可靠性和維護也是顯著的抑制因素，其中許多停機時間超過25％。

很多公司發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺少3D打印相關的知識，這就出現(xiàn)了采用3D打印技術變得困難。正如IDC所說：“在技術實施階段，公司通常經(jīng)歷漫長的學習曲線，因為內(nèi)部知識非常有限，外部支持有限�！痹�3D打印設計方面，公司通常缺乏受過充分培訓的員工。這個問題的解決方案將是更多的咨詢和工作人員培訓服務。

IDC高級顧問Mario Lombardo表示：“3D打印技術近年來發(fā)展很快，為了進一步推動這個行業(yè)，3D打印供應商面臨著許多挑戰(zhàn)。由于技術的進步，如設備速度、可靠性和材料性能等方面的挑戰(zhàn)無疑將及時克服。其他挑戰(zhàn)，如缺乏知識、缺乏行業(yè)特定解決方案和法規(guī)遵從性，將要求供應商積極支持客戶，并在行業(yè)團體內(nèi)聯(lián)合工作，以促進采用�！蹦蠘O熊認為，3D打印還會有很長的路要走，包括材料，軟件，硬件和相關的技術儲備，這樣才能更好的融入到各個行業(yè)。