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高端大型金屬三維打印機(jī)誕生了!

3D打印動(dòng)態(tài)
2012
11/27
19:58
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評(píng)論
本帖最后由 中西 于 2012-11-27 20:00 編輯

高端大型金屬三維打印機(jī)誕生了!
本譯文授權(quán)發(fā)布于南極熊3d打印www.dddyin.com  來(lái)自solidsmack

由于底端3D打印充滿了數(shù)百個(gè)不同的公司相互爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,高端大型金屬三維打印新機(jī)出現(xiàn)僅一個(gè)月,空中客車(chē)公司宣布其發(fā)展意圖,可以制造整個(gè)機(jī)翼和機(jī)身的大型3D打印機(jī)
,這是在澳大利亞墨爾本斯威本科技大學(xué)的研究人員成功開(kāi)發(fā)的最大的金屬3D打印機(jī),在一個(gè)圓滑房間墻壁的落地玻璃窗內(nèi),用的是激光去融合金屬粉末。

巨型打印機(jī)的飛躍

賽義德·馬蘇德教授和他團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了作為一種高效的模具、直接制造件的三維印刷機(jī)器。
斯威博士研究生哈立德·伊姆蘭博士和他的導(dǎo)師教授賽義德·馬蘇德指出,例如,制造汽車(chē)過(guò)程中,鋁部件被拋入一個(gè)鋼模具或模具時(shí)候,因?yàn)槿廴阡X需要一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行降溫,并鞏固鋼是熱的不良導(dǎo)體,并趨于保持在模具中的熱量,所以組件不能被從模具中取出,直到它已冷卻并硬化。博士說(shuō),雖然輪泵冷卻液在模具鋼的渠道加速這一進(jìn)程,它仍然需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行模具冷卻。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的制造行業(yè),時(shí)間就是金錢(qián),尤其是比澳大利亞的工資和能源成本是比較高的國(guó)家,如中國(guó)和印度。

本機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種使用直接金屬沉積(簡(jiǎn)要說(shuō)明如下面的圖紙)創(chuàng)建幾個(gè)不同的金屬零件,使得銅熱傳導(dǎo)遠(yuǎn)離片和冷卻更快,意味著更多的部件可以用一個(gè)
模具以更快的速度同時(shí)進(jìn)行。澳大利亞的高勞動(dòng)力成本的影響了中國(guó)和印度的競(jìng)爭(zhēng)力。研究人員認(rèn)為,有了這臺(tái)機(jī)器,可提高大幅度勞動(dòng)生產(chǎn)率。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,多材質(zhì)金屬印刷將是一個(gè)真正的制造產(chǎn)業(yè)機(jī)器人。


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