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LIUX設(shè)計(jì)了一款由植物和3D打印技術(shù)開發(fā)的汽車,皆在減少能源和二氧化碳排放

汽車交通
2022
11/26
15:44
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評(píng)論
本帖最后由 冰墩熊 于 2022-11-26 15:44 編輯

2022年11月26日,南極熊獲悉,西班牙一家成立于2021年的汽車制造商正在開發(fā)一款由植物和3D打印制成的汽車。

△LIUX皆在設(shè)計(jì)一款可減少能源和70%二氧化碳排放的新型汽車,同時(shí)還承諾提供寬敞且簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、Android系統(tǒng)和5G數(shù)據(jù)等技術(shù)

該汽車被命名為Animal(阿尼瑪)。對(duì)于一款在設(shè)計(jì)和制造上追求簡(jiǎn)約的汽車來(lái)說(shuō),這個(gè)名字聽起來(lái)很兇悍。該汽車將采用“由非常簡(jiǎn)單的部件制成,它易于組裝、拆卸、維修和回收,并且可減少25%的零部件和材料!

△Animal主要材料將采用鋁制底盤、亞麻纖維車身和一堆生物3D打印塑料來(lái)共同完成

該公司解釋,這種設(shè)計(jì)理念旨讓歐洲加速向更綠色、更數(shù)字化和更具彈性的經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)變。LIUX希望能夠在更可持續(xù)的交通方面中發(fā)揮自己的作用,因?yàn)樵擃I(lǐng)域正在尋求簡(jiǎn)化資源的解決方案,來(lái)改善人們的出行方式。

本著這種精神,這家汽車制造商設(shè)想了一種基于植物的制造概念。計(jì)劃使用基于天然纖維和樹脂的生物聚合物,以及生物復(fù)合材料來(lái)制造車身、內(nèi)飾和部分底盤部件。

△各種生物材料將用于制造這輛電動(dòng)汽車

該團(tuán)隊(duì)直接使用3D打印技術(shù)來(lái)制造車身和底盤的模具,從而創(chuàng)造了一個(gè)更具可持續(xù)性和靈活性的流程,縮短了制造時(shí)間,并將該流程的能源和二氧化碳排放量減少了70%。

在3D打印中制造車身和底盤的模具,從而創(chuàng)造了一個(gè)更具可持續(xù)性和靈活性的流程,縮短了制造時(shí)間,并將該流程的能源和二氧化碳排放量減少了70%。

公司創(chuàng)始人之一David Sancho Domingo解釋說(shuō):“與傳統(tǒng)汽車相比,這使我們能夠減少25% 的零部件和材料。另外,我們追求簡(jiǎn)單,我們希望專注于價(jià)值并消除所有多余的元素!

△Animal可最多可同時(shí)安裝四塊電池來(lái)增加它的續(xù)航里程

Animal計(jì)劃推出兩個(gè)版本:Habitat和Wild版本。 Habitat最大功率為190 hp并可達(dá)到180 km/h最高速度,而Wild最大功率為240 hp最高速度可以達(dá)到200 km/h。同時(shí),兩款型號(hào)都能夠使用標(biāo)準(zhǔn)電池組行駛300公里,并且可以額外付費(fèi)(9000 歐元)升級(jí)到600公里電池組(92千瓦時(shí))。

該款電動(dòng)車最多支持安裝四塊電池。另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Antonio Espinosa de los Monteros解釋道:“電池組獨(dú)立可拆卸,可以在不同的LIUX車型和細(xì)分市場(chǎng)上使用和繼承,也可以用于自用。你可以購(gòu)買帶有2個(gè)電池組的汽車,然后再安裝兩個(gè)電池組以增加續(xù)航里程,或者如果你購(gòu)買了另一臺(tái)LIUX,你同樣可以繼續(xù)使用這些電池,它們是通用的。”

據(jù)悉,Liux Animal Habitat可行駛300公里版本售價(jià)為3.9萬(wàn)歐元(約28.8萬(wàn)人民幣),而Animal Wild 300公里版本的起價(jià)為4.5萬(wàn)歐元(約33.28萬(wàn)人民幣)。計(jì)劃將于2024年開始交付。

LIUX說(shuō)并補(bǔ)充說(shuō),“它們的目標(biāo)是經(jīng)營(yíng)小型工廠,每個(gè)工廠的產(chǎn)能約為2.5萬(wàn)件,并將不同的工廠放置在不同的地方,這樣可以接近需求和簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈!



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