擁有90臺(tái)3D打印機(jī)的特斯拉愛好者，為多種EV車型制造配件

南極熊導(dǎo)讀：曾經(jīng)的大規(guī)模定制、消費(fèi)品3D打印、按需、本地、數(shù)字化制造等這些關(guān)鍵詞，不再只是3D打印的遙遠(yuǎn)目標(biāo)。對某些人來說，它們已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。根據(jù)3dpbm的最新3D打印聚合物市場報(bào)告，全球已安裝了大約417萬臺(tái)入門級桌面3D打印機(jī)。如果我們將專業(yè)級3D打印機(jī)（例如Ultimaker和Prusa這類型的打印機(jī)）考慮在內(nèi)，總數(shù)將增長到475萬臺(tái)左右。所以熊友們，如果你不止有一臺(tái)3D打印機(jī)，而是90臺(tái)，你會(huì)拿它們做什么呢？

△視頻：采用3D打印技術(shù)，為多種EV汽車制造3D打印配件

2022年10月22日，南極熊獲悉，一位特斯拉愛好者M(jìn)atthew Budraitis在EveryAmp網(wǎng)站上出售自己設(shè)計(jì)的SnapPlate 3D打印汽車前牌照架。這種設(shè)計(jì)的好處是非常方便，可以在幾秒鐘內(nèi)安裝和移除，并且不會(huì)破壞格柵或損傷車漆。

△Matthew為特斯拉汽車打印便攜式車牌架

SnapPlate可拆卸前牌照支架，可以在幾秒鐘內(nèi)完成安裝和完全拆卸。干凈、簡約的設(shè)計(jì)在安裝時(shí)與前端完美融合，在拆卸后不會(huì)留下任何東西。用戶可以根據(jù)美國、加拿大和墨西哥板安裝配置組件中進(jìn)行選擇，也可以跟進(jìn)自己的需求定制。

這一切都始于2019年年中，Matthew因?yàn)樗�的Model 3上沒有前車牌而得到了一張交警罰單。不久之后，他在Maker Faire Bay Area(制造商博覽會(huì))獲得了第一臺(tái)3D打印機(jī)并開始開發(fā)SnapPlate原型。到了8月下旬，經(jīng)過多個(gè)設(shè)計(jì)原型迭代后，他和他的搭檔Kevin Braico認(rèn)為它們的設(shè)計(jì)已經(jīng)取得成功，足以向世界展示并推出了他們自己的在線商店。

△3D打印卡扣式車牌架SnapPlates

自從該卡扣式車牌架推出以來，人們對于這種方便的3D打印車牌架需求持續(xù)激增。從開始到現(xiàn)在，他們已經(jīng)擁有了90多臺(tái)Prusa Research 3D打印機(jī)并使用來自IC3D Printers的美國回收塑料。

從2019年僅有的幾臺(tái)3D打印機(jī)發(fā)展至今，這些機(jī)器每天都在運(yùn)行，以生產(chǎn)大量內(nèi)部設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和按需定制生產(chǎn)，如SnapPlate。同時(shí)，更多配件正在開發(fā)中，包括支持為其它電動(dòng)汽車開發(fā)的3D打印配件，例如Rivian和大眾的電動(dòng)汽車等。

在2019年和2020年，他們學(xué)會(huì)了在全球供應(yīng)鏈斷裂的情況下，如何持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)，在商業(yè)、金融、客戶服務(wù)、采購、營銷、制造和履行方面積累經(jīng)驗(yàn)。大流行期間他們甚至?xí)和Ａ薙napPlate的生產(chǎn)，為該地區(qū)的醫(yī)療專業(yè)人員制作了數(shù)千個(gè)面罩。隨著醫(yī)療壓力得到緩解后，他們才恢復(fù)了SnapPlate的生產(chǎn)。

△Prusa i3 MK3S 3D打印機(jī)

現(xiàn)在，他們還推出了適用于Model Y、X和S的SnapPlates以及適用于Model Y的新配件。為了滿足持續(xù)增長的訂單需求，并為未來做準(zhǔn)備，他們將3D打印工作室從2個(gè)增加到6個(gè)，并且采用了Prusa i3 MK3S 3D打印機(jī)。

隨著他們發(fā)現(xiàn)自己在這方面投入了越來越多的時(shí)間和金錢，他們決定也是時(shí)候?yàn)樗麄兊陌l(fā)明申請專利了。2021 年，他們更名為將網(wǎng)站正式更名為EveryAmp。Matthew說�！拔覀冇�(jì)劃繼續(xù)制作更多種類3D打印配件，先從Rivian的SnapPlates開始，以及其它多種行業(yè)的配件，如 Lucid、Nio、Canoo、Aptera、智能家居、虛擬現(xiàn)實(shí)、電動(dòng)自行車、攝影等等，因?yàn)槲覀儾捎?D打印技術(shù)。”