用3D打印技術(shù)減少零件數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)這61條優(yōu)勢(shì)

3D打印可以完成的壯舉之一是減少零件數(shù)量。美國(guó)宇航局和其他研究人員的公開研究表明，以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為例，80個(gè)零件可以減少到只有三個(gè)。同樣，通用電氣宣稱，現(xiàn)在12個(gè)3D打印部件取代了催化劑渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)上的800個(gè)部件。

但很多人依然不夠理解為什么減少零件數(shù)有如此大的優(yōu)勢(shì)。本文將告訴你為什么減少裝配中的零件數(shù)量是最重要的。

△NASA和Rocketdyne的Baby Bantam 3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將零件數(shù)量從幾十個(gè)大幅減少到三個(gè)，同時(shí)加快了開發(fā)時(shí)間并降低了成本。圖片由美國(guó)國(guó)家航空航天局提供

總的來說，如果我們減少裝配中的總部件數(shù)量，我們可以看到無數(shù)的優(yōu)勢(shì)出現(xiàn)。例如，我們可以通過消除緊固件、膠水和減少材料來有效地生產(chǎn)和擁有更有效的最終部件。

1. 部件數(shù)的減少意味著裝配體的整體重量將減少，因?yàn)橛玫木o固件的減少并且功能得到了整合。2. 功能的整合反過來又以多種方式改變了制造方程：部件可以以較低的成本打印出來，因?yàn)槟阒圃焖鼈兯枰臅r(shí)間更少。
3. 總的來說，3D打印將是一種更有效的技術(shù)手段。
4. 用3D打印制造新東西的成本將逐漸降低。
5. 用3D打印來迭代設(shè)計(jì)變更或開發(fā)新的設(shè)計(jì)，在便宜的同時(shí)也會(huì)更快。
6. 儲(chǔ)存零件所需的空間減少到只儲(chǔ)存一個(gè)零件。
7. 所有的零件都可以專門制作成最佳工作狀態(tài)的集成組件，而不是離散的物體。
8. 更少的零件作為一個(gè)整體也減少了其他一些變量，如更少的表面積和更少的表面后處理的整體。
9. 更少的處理成本。
10. 更少的機(jī)器工作時(shí)間，反過來又降低了成本。
11. 在QA和QC過程中的處理更少。
12. 需要測(cè)試的零件更少，降低了成本，加速了測(cè)試過程。
13. 總的來說，更少的工具。
14. 你的購(gòu)買與飛行比率將得到改善，因?yàn)槟阈枰俚牟牧�，總體而言。由于你需要更少的部件，這種效果會(huì)更加復(fù)雜。
15. 外形因素可以通過去除緊固件、整合功能和改變零件的形狀而得到根本性的改變。
16. 由于更少的部件、更小的質(zhì)量和集中的制造，運(yùn)輸成本降低了。
17. 根據(jù)一些變量，由于使用更少的材料、運(yùn)輸和機(jī)器時(shí)間，可能會(huì)產(chǎn)生更少的排放和使用更少的能源，從而提高整體的可持續(xù)性。
18. 更少的零件、更少的工具和更少的材料總體上應(yīng)大大減少儲(chǔ)存成本。這可以使工廠通過減少而更有效率。
19. 時(shí)間
20. 你的工廠的面積成本。
21. 你的工廠的大小和輔助成本。
22. 更少的資本被捆綁在存儲(chǔ)成本和存儲(chǔ)材料上，這可能會(huì)為一些公司節(jié)省數(shù)十億美元。
23. 更少的資本被綁在新產(chǎn)品前的工具上。
24. 更少的資本被綁在備件和保留工具上以備不時(shí)之需。
25. 更少的資本被綁在備件上，包括更少的倉(cāng)庫(kù)，更少的人去操作它們，更少的能源去操作它們等等。
26. 零件可以更快地被重新設(shè)計(jì)，因?yàn)槟悴恍枰淖児ぞ摺?br /> 27. 零件的重新設(shè)計(jì)可以更便宜，因?yàn)槟悴恍枰淖児ぞ摺?br /> 28. 整合功能和更少的零件意味著更少的零件需要儲(chǔ)存，簡(jiǎn)化了物流。
29. 整合功能和更少的零件意味著零件更大，可以更復(fù)雜，這樣你就可以在它們損壞時(shí)收取更多的費(fèi)用。
30. 整合功能和更少的零件意味著零件更大，可以更復(fù)雜，這意味著MRO和備件服務(wù)的操作更簡(jiǎn)單。
31. 整合功能和更少的零件意味著零件更大、更復(fù)雜，意味著MRO和備件服務(wù)可以通過銷售更昂貴的零件來獲得更多的利潤(rùn)，而履行更簡(jiǎn)單。
32. 設(shè)計(jì)變更的執(zhí)行更簡(jiǎn)單。
33. 設(shè)計(jì)變更執(zhí)行起來更快。
34. 迭代更容易進(jìn)行，特別是由于對(duì)其他部件的影響可以在一個(gè)新部件中得到處理。
35. 更少的零件在運(yùn)輸過程中，當(dāng)它們被放在碼頭或船上時(shí)，你要為它們付錢。
36. 更少的零件意味著等待供應(yīng)商履行訂單的風(fēng)險(xiǎn)更小，因?yàn)檫@阻礙了你的進(jìn)展。
37. 現(xiàn)金流和新產(chǎn)品所需的資本支出減少。
38. 公司可以對(duì)市場(chǎng)做出更多的反應(yīng)。
39. 公司可以更容易地改變產(chǎn)品以滿足新出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)者、利基市場(chǎng)或應(yīng)用。
40. 產(chǎn)品可以更快地更新，成本更低。
41. 進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間總體上得到改善。
42. 總體上需要更少的人。
43. 更少的零件意味著更少的服務(wù)成本。
44. 更少的零件可能意味著更換一個(gè)零件所需的時(shí)間更短，這意味著總體上停工時(shí)間更短。
45. 更少的零件可能意味著更換零件的時(shí)間更短，維護(hù)成本更低，停工時(shí)間更短，服務(wù)訪問更少。
46. 由于重新設(shè)計(jì)的成本較低，公司可以承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)，使產(chǎn)品版本更加大膽或優(yōu)質(zhì)。
47. 許多變體可以讓公司更容易地優(yōu)化其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
48. 新的特定集成形狀可以獲得專利。
49. 裝配風(fēng)險(xiǎn)集中在3D打印上。
50. 更少的生產(chǎn)步驟意味著整體生產(chǎn)將有望更快。
51. 更少的生產(chǎn)步驟將使六西格瑪和其他目標(biāo)更容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)榭赡軙?huì)犯更少的錯(cuò)誤。
52. 消除了緊固件、膠水和步驟，材料之間相互干擾的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)減少。
53. 通過減少材料的總體數(shù)量，預(yù)期的材料故障將減少，因?yàn)槲覀兛梢约芯θチ私飧俚牟牧稀?br /> 54. 通過流程自動(dòng)化，我們將有望獲得更高的可靠性和可重復(fù)性。
55. 我們會(huì)期望犯更少的錯(cuò)誤，因?yàn)槲覀兯龅牟襟E更少，人為因素更少。
56. 通過使用一種工藝制造越來越多的零件，你變得更加靈活。
57. 你可以使用打印機(jī)根據(jù)波動(dòng)的需求來打印不同的零件。
58. 作為一個(gè)組織，你可以變得更加靈活。
59. 通過更加靈活和減少進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間，你可以變得更有競(jìng)爭(zhēng)力。
60. 通過專注于更少的材料和步驟，你將更容易達(dá)到卓越。
61. 通過更加卓越和有競(jìng)爭(zhēng)力，你可以在降低成本、縮短上市時(shí)間和通過整合功能和減少零件數(shù)量來減少資本支出的同時(shí)，超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些優(yōu)勢(shì)將相互復(fù)合，為你帶來可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。