2019年4月4日,南極熊從外媒獲悉,機艙和航空電子專家迪爾航空公司宣布,它已經(jīng)為客機提供了迄今為止最大的全3D打印部件。 用于安裝在空客A350 XWB上的窗簾軌道的復雜外殼。 該模塊采用熔融沉積建模(FDM)技術制造,尺寸為1,140 x 720 x 240mm。
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2019-4-4 10:25 上傳
該項目從最初的概念到EASA認證和交付需要12個月。 3D打印幫助Diehl Aviation解決了幾個問題。 一個完整的窗簾舒適頭由最多12個零件組成。 這些模塊通常由多層層壓玻璃纖維形成,每層都需要自己獨立的復雜鋁制工具。 另外還要將更多功能結合到模塊中,例如有線通道的集成,緊急逃生路線標志或專用保持夾,這進一步增加了復雜性。 然而,當使用3D打印生產(chǎn)時,所有組件可以由3D打印機生產(chǎn)并在完成時粘合在一起。
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2019-4-4 10:29 上傳
鑒于這些優(yōu)勢,Diehl Aviation現(xiàn)在將只使用3D打印方法為A350 XWB生產(chǎn)該部件。 此外,零件本身需要較少的返工,并且可以輕松拆卸進行維修或更換,從而有助于在維修工作期間縮短等待時間。 此外,這些模塊可以輕松定制。 同時,乘客可以從精密制造的部件中受益,這些部件可以減少噪音,并且可以更好地集成到駕駛室內。
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2019-4-4 10:31 上傳
編譯自:3ders
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