值得借鑒：用3D打印造定制版摩托車零部件，成本降低1.5萬(wàn)

來(lái)看一個(gè)3D打印技術(shù)助力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的最新案例 — 西班牙BORN公司正在使用3D打印機(jī)為其“高度定制限量版”摩托車制造零部件，而此舉已經(jīng)取得明顯效果，將每輛車的成本降低了2000歐元（約1.5萬(wàn)人民幣）之多！

這對(duì)于BORN公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常棒的消息，要知道定制的限量版摩托車十分受歡迎，但如果采用激光切割、CNC和手工等傳統(tǒng)方式制造它們的零部件不僅成本高昂，而且非常耗時(shí)。不過(guò)現(xiàn)在有了3D打印，一切都迎刃而解。同時(shí)，這對(duì)于買家來(lái)說(shuō)也是好消息，意味著他們可以省下不少金錢。

據(jù)南極熊了解，BORN使用的3D打印機(jī)是同為西班牙的公司BCN3D生產(chǎn)的FDM機(jī)型Sigma。雖然只用它打印摩托車的非關(guān)鍵部件，但此舉還是帶來(lái)了明顯好處。以制造本田CB25的儀表盤外殼為例：用3D打印只需5-8小時(shí)和6歐元，但用手工就需要24小時(shí)和1500歐元了，用機(jī)加工成本低一些（250歐元），但耗時(shí)長(zhǎng)得多，為2-3周。所以，孰優(yōu)孰劣一看便知。

同時(shí)，3D打印的快速、經(jīng)濟(jì)和能處理多種材料（如尼龍、PET-G和ABS）的能力也為BORN帶來(lái)了其它好處，比如讓他們能在更短的時(shí)間內(nèi)完成新產(chǎn)品迭代，以及擺脫一些設(shè)計(jì)方面的限制。

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編譯自 3ders