臺灣新款電動(dòng)車：車身和內(nèi)飾均采用PLA 3D打印而成

南極熊2017年6月26日訊/臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟（TARC）近日展示了一款新型雙座電動(dòng)汽車的原型車。其尺寸為2780毫米（長） x 1440毫米（寬） x 1570毫米（高），軸距為1770毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出及峰值扭矩分別為7kW和44N·m，搭載了一塊6.6 kWh的鋰離子電池。

由于是為可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)的，這款車的性能并不出色，比如續(xù)航僅有60-100公里，最高時(shí)速只有60公里。不過，它還是有個(gè)亮點(diǎn)，就是車身和內(nèi)飾全部都是3D打印的，而且還是用最普通的PLA材料打印的（出于安全考慮，車門還是采用了傳統(tǒng)的鋼材料）。而這正好契合了它環(huán)保的理念，因?yàn)镻LA是可降解的。

同時(shí)，這款車在整體架構(gòu)上也做了創(chuàng)新，沒有采用傳統(tǒng)的硬殼式結(jié)構(gòu)，而是采用了車身和車架分開的設(shè)計(jì)，僅靠車架就能滿足車輛碰撞所需達(dá)到的安全要求也正是因?yàn)槿绱耍�其外部設(shè)計(jì)才得以更加靈活。

這輛原型車的車架由鋁材制成，重98.7kg。不過如果將其向后做個(gè)簡單擴(kuò)展，車子便有變成三座皮卡。而如果更改車架的外形，車子還能變成兩輪。

目前，TARC并未明確是否會(huì)量產(chǎn)這款車，但表示接下來會(huì)嘗試提高生產(chǎn)規(guī)模，從而將車子的制造成本降低3-4成。

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編譯自 3ders