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奔馳母公司戴姆勒已3D打印780個(gè)汽車(chē)零部件

汽車(chē)交通
2017
06/05
10:10
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評(píng)論


利用3D打印技術(shù)按需制造汽車(chē)零部件正在成為一種趨勢(shì),而在這方面,25年前就開(kāi)始擁抱3D打印技術(shù)的美國(guó)戴勒姆(Daimler,奔馳母公司)無(wú)疑是當(dāng)前最優(yōu)秀的行家之一。據(jù)南極熊了解,該公司迄今為止3D打印的汽車(chē)零部件已經(jīng)達(dá)到了780個(gè)(大部分是金屬,其中有150個(gè)正在接受驗(yàn)證),包括抽屜、蓋層、固定條、適配器等。下圖的車(chē)載鈔票收納盒就是其中之一,是戴姆勒使用不久之前剛剛購(gòu)買(mǎi)的理光(Ricoh)選擇性激光燒結(jié)(SLS)3D打印機(jī)AM S5500P打印的。


戴勒姆公司表示,采用3D打印技術(shù)的讓他們?cè)谥圃靷溆闷?chē)部件上變得更加快速、靈活和經(jīng)濟(jì),尤其是針對(duì)個(gè)別客戶(hù)的需求來(lái)說(shuō)。相比之下,傳統(tǒng)的注射成型工藝就顯得“臃腫”了許多,因?yàn)樗坏枰_(kāi)發(fā)額外的工具,而且會(huì)造成大量的材料浪費(fèi)和庫(kù)存堆積。

“3D打印正在改變我們制造汽車(chē)零部件的方式,”戴勒姆公司負(fù)責(zé)人Hartmut Schick表示,“要知道3D打印機(jī)通常并不大,所以我們可以輕松過(guò)將其配置到全球的任何一座工廠中。而這就讓我們獲得了更快速回應(yīng)客戶(hù)需求的能力,同時(shí)也幫助我們省下了原先必需花在零部件運(yùn)輸方面的成本!

延伸閱讀:《奔馳將采用3D打印技術(shù)制造卡車(chē)備用零部件》

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編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY


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