Aerojet將用3D打印為美國宇航局開發(fā)CubeSat衛(wèi)星推進系統(tǒng)

在所有看好并敢于嘗試采用3D打印技術和產品的宇航機構之中，美國宇航局（NASA）可謂當然不讓的第一名。南極熊了解到在過去的幾年中，他們已經測試了許多不同的3D打印產品，比如火箭發(fā)動機的零部件、渦輪泵、燃料噴射器等。這些3D打印的產品來自多家3D打印企業(yè)，其中就包括了航天3D打印專家Aerojet Rocketdyne。該公司的主要業(yè)務是為航空航天和國防領域提供高質量的設計解決方案，其中最知名的要屬大量采用了3D打印技術的推進與能量解決方案。

事實上早在2013年，Aerojet就開始了與NASA的合作，而就在幾周之前，他們剛剛與后者簽訂了一份價值16億美元的大合同，為其3D打印RS-25火箭發(fā)動機需要的部件�，F(xiàn)在，他們又接到了來自后者的一項新任務 — 利用自己的3D打印技術開發(fā)MPS-130 CubeSat（立方體納衛(wèi)星）模塊化推進系統(tǒng)。

據中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解，MPS-130是Aerojet已經成功測試的首個肼集成推進系統(tǒng) — MSP-120的新版本，所以對它的開發(fā)也將采取同樣的方式，唯一不同的地方在于，它將會成為同一類型系統(tǒng)中首個使用綠色推進劑的。這種推進劑不但可以提升CubeSat的，而且比起傳統(tǒng)的肼類推進劑更加安全、高效，性能也更好。

綠色推進劑不僅會給予CubeSat比其它大型衛(wèi)星更強的力量，令它具備更長的持續(xù)性，更強的恢復力，以及在高、低軌道時更多的機動性，而且會幫助其實現(xiàn)復雜的接近操作和編隊飛行。另外，CubeSat客戶需要的安裝在一個單獨容納箱內的主推進器和3軸控制器也已經設計完成。

Aerojet的這項任務是包含在NASA“利用公共-私人合作伙伴關系推動引爆點技術”的項目之中的。該項目旨在將類似3D打印這樣的下一代技術帶到商業(yè)可行的領域之中。作為此次合作的一部分，Aerojet將開發(fā)一個完全集成的用于演示綠色推進的MPS-130系統(tǒng)并對其進行測試。

延伸閱讀：  
《NASA拋出16億美元大單訂購3D打印RS-25發(fā)動機》
《Aerojet獲美軍600萬美元大單制定3D打印火箭發(fā)動機檢驗標準》

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