模具不是一個有圖就能做的行業(yè),還要考慮它的加工和它在整個生產(chǎn)及使用的,整個生命周期里的所有問題點的預(yù)防。
——上海榮科旭陽智能科技有限公司創(chuàng)始人祝丁
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2025-9-3 11:26 上傳
△上海榮科旭陽智能科技有限公司創(chuàng)始人祝丁
從業(yè)20年,幫寶馬、蘋果、特斯拉省下數(shù)億資金,單靠金屬3D打印這張“王牌”,就將模具利潤空間硬生生拉升30%,更創(chuàng)下連續(xù)3年營業(yè)額翻三番的“模具奇跡”。
接下來,走進上海榮科旭陽智能科技有限公司,對話創(chuàng)始人祝丁。這個曾被家人視作 “笨小孩” 的模具工程師,如何憑借“模具專業(yè)+金屬3D打印”,打破模具行業(yè)困守的低利潤格局,還被客戶追著喂飯吃?并以全新的視角展示模具紅海中尚未被發(fā)掘的機會點?
老天愛《笨小孩》
就像劉德華歌詞里的《笨小孩》一樣,祝總出生在八零年代,從小就慢人家三拍(留級)——跟他同齡的玩伴都大專畢業(yè),走上工作崗位掙錢了,他還在高考......于是,他姨娘就勸他學(xué)模具技術(shù),因為他叔叔在廣東模具廠上班工資很高。
轉(zhuǎn)眼,到了疫情年代。03年,非典大爆發(fā),本來早早就要出來實習(xí)的祝總,被硬生生地關(guān)了三年,這也給他創(chuàng)造了足夠的條件深耕技術(shù),為他后來的模具生涯打牢根基。
花自然會開。彼時的模具行業(yè)正迎來技術(shù)浪潮:香港、新加坡那些懂技術(shù)的率先在廣東普及,當時95%的先進設(shè)備(如機加工設(shè)備、模具配件、熱流道系統(tǒng))均依賴進口,進口模具與配件價格高昂。行業(yè)利潤率高達80%,用祝總的話說:“一臺注塑機弄個模,3個月就能回本?!?
做模具的工資待遇很高,??傄矐{借扎實的模具基礎(chǔ),進入廣東一家德資企業(yè),負責(zé)模具設(shè)計與項目管理,積累了寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗:
1、東莞某美資公司承接歐洲助聽器項目,核心部件是 2mm 的微型繞線圈(公差 ±0.01mm,LCP材料,薄如接插件)。生產(chǎn)中,微型澆口斷裂時會拉高 0.1-0.2mm,超出客戶要求,公司陷入困境。祝總提出解決方案:在進膠點挖 0.2mm 凹陷,讓進膠段嵌入其中。最終,即使斷裂拉高,變形仍在產(chǎn)品表面內(nèi),產(chǎn)品順利量產(chǎn)。
2、寶馬輪速傳感器(檢測車輪轉(zhuǎn)速,前端含霍爾傳感器、后端接線,裝于輪胎)生產(chǎn)時,需將核心芯片熱鉚接至模具骨架,不僅有 5% 不良率,高溫還易損傷芯片性能。祝總改進模具:設(shè)計定位槽卡住芯片,同步注塑替代熱鉚接,良率躍升至 100%,為寶馬項目大幅降本。
小到微型注塑,大到像奔馳、寶馬等高端品牌配套,??偸祜黝惣夹g(shù)難題,舉起例來如數(shù)家珍。他憑借外企積累的項目經(jīng)驗,以及對客戶產(chǎn)品需求的深層次理解在模具行業(yè) “開花結(jié)果”——客戶遇到難題時,第一時間想到他,“陪伴客戶一起成長” 也始終刻在現(xiàn)在公司的基因里。
至此,??倢δ>咭灿辛松羁汤斫猓骸澳>呓^不是一個‘有圖就能做’的簡單行業(yè),它比終端產(chǎn)品更值得深入研究。”
不用心情太壞。09年,模具逐漸在國內(nèi)普及,配件實現(xiàn)國產(chǎn)化,行業(yè)褪去 “高大上” 光環(huán),陷入 “量大價亂” 的內(nèi)卷,投資回報率持續(xù)降低。同時,像手機等3C配件因為量大,要求模具的成型周期盡可能壓縮,模具行業(yè)升級迫在眉睫。
這期間,??傁热肼毶虾R患曳ㄙY企業(yè),任汽車內(nèi)飾模具工程師;后加入航天機電,擔(dān)任模具主管,主導(dǎo)汽車傳感器模具研發(fā),盡管國企很舒適,但從未停止過對模具轉(zhuǎn)型的思考。
老天愛笨小孩。此時,金屬3D打印隨行冷卻技術(shù)悄然興起。17年,祝總聽聞3D打印技術(shù)后,毅然辭去6年的國企工作,應(yīng)聘模具經(jīng)理崗位。他發(fā)現(xiàn),3D打印模具的隨行水路能解決冷卻痛點 —— 這在當時國內(nèi)極少有人涉足,也讓他找到了新的技術(shù)方向——也是上天給的又一次改變命運的機會。
就像劉德華歌詞唱的——“老天愛笨小孩”,上天總是眷顧默默努力又腳踏實地的笨孩子。
躬身入局,超乎想象的金屬3D打印
祝總說,傳統(tǒng)模具成型周期長、良品率低,如果還沒有價格優(yōu)勢,在行業(yè)里基本上是沒什么競爭力的,有些廠甚至0利潤,靠量來維持份額。
如何把模具功能發(fā)揮到極致?既能將冷卻成型周期壓縮到最短,又能大幅提升產(chǎn)品良品率?一直是模具行業(yè)深入骨髓的痛。
19年,??倝荷先可砑夜砣刖?,創(chuàng)立上海榮科旭陽智能科技有限公司,以金屬3D打印精準切入模具垂類細分賽道,不僅解決了傳統(tǒng)模具“成型周期長、良品率低”等核心痛點,還通過定制化設(shè)計為終端企業(yè)深度賦能,甚至攻克了終端自身難以解決的技術(shù)瓶頸,為客戶帶去遠超預(yù)期的價值。
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△榮科旭陽 主營業(yè)務(wù)介紹
隨形冷卻技術(shù)解決特斯拉大壓鑄冷卻難題。特斯拉 Model Y 率先將后橋多件壓鑄件集成為單一部件,需大型壓鑄設(shè)備,但 “大壓鑄模具均勻冷卻” 是世界性行業(yè)難題。特斯拉選用隨形冷卻技術(shù),祝總此前已為其歐洲業(yè)務(wù)研發(fā)兩套該類型模具,助力攻克痛點。
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△榮科旭陽 打印案例
讓3C產(chǎn)品的成型周期縮1倍,成品率近100%。3C產(chǎn)品常需短期內(nèi)完成2000萬-3000萬件備貨,需一次性開模100-200套、搭配200臺注塑機才能支撐新品上市。這類產(chǎn)品多為型腔結(jié)構(gòu),無隨形水路單模成型周期常超1分鐘,采用3D打印隨形水路后,可壓縮至30秒內(nèi),相同產(chǎn)能需求下,模具與注塑機投入量可減半,還能縮短生產(chǎn)周轉(zhuǎn)時間,可見,隨形冷卻在3C產(chǎn)品生產(chǎn)中創(chuàng)造巨大效益。
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△榮科旭陽 水路設(shè)計案例
由42秒壓縮到22秒,博世汽車電腦殼“三贏”。博世一款汽車 ECU(行車電腦)殼體為型腔結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)工藝下成型周期42秒,??倛F隊通過隨形冷卻方案分析降至28秒,實際落地時通過前后模各配備專用模溫機,最終成型周期壓縮至 22 秒以內(nèi)。這一成果實現(xiàn) “三贏”:博世因周期縮短、成本降低而滿意;榮科旭陽的直接客戶(博世注塑供應(yīng)商)因效率提升獲得更多利潤;榮科旭陽則憑借技術(shù)實力鞏固合作 —— 該項目已順利量產(chǎn)。
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新加坡禧瑪諾高端漁具,螺紋變形由0.3下降到0.04mm。禧瑪諾一款上萬元的高端漁具,其注塑螺紋的變形因大于 0.3mm導(dǎo)致螺紋圓度不足、松緊不均。榮科團隊通過3D隨形水路方案,將變形量降至0.15mm 以下,為追求極致效果,團隊結(jié)合模具經(jīng)驗,預(yù)設(shè)補償結(jié)構(gòu)。最終變形量僅0.04mm,遠超客戶預(yù)期。項目負責(zé)人也因此從工程師破格晉升為主管,還專程感謝祝總。
??傉f:“終端的很多問題都可以通過模具的設(shè)計找到有效的解決路徑”。據(jù)祝總測算,光特斯拉一年就有4,000萬的打印任務(wù),有了3D打印技術(shù)的賦能,可以把傳統(tǒng)模具重新做一遍,重塑他的模具形態(tài)。
祝總還說:“像博世、亞馬遜、蘋果,包括將來的話,可能會瞄準一些主機廠——蔚來、小米、理想,都是要進軍的核心,因為在他們那邊這種問題很集中,只要搞定一個終端,根本就忙不過來”。
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未來,隨著金屬3D打印設(shè)備的升級,還將有數(shù)百倍的增長空間。??傄苍谘杆僭黾痈拦獾膽?zhàn)略合作,“有了美光設(shè)備的加持,榮科旭陽將來的產(chǎn)能也不用擔(dān)心”,??傋孕诺卣f道。
模具功能實現(xiàn),靠譜的3D打印設(shè)備
自由靈活的隨形水路、完美嫁接打印、透氣性、連續(xù)量產(chǎn)穩(wěn)定性等,要把這些功能真正落地,需要打印設(shè)備在技術(shù)力、專業(yè)度、服務(wù)上都有結(jié)實的硬實力。??傉f:“目前國內(nèi)沒有幾家能滿足我這種對模具的苛刻要求——美光速造是其中一家?!?br />
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△榮科旭陽工廠,正在工作中的美光350、220設(shè)備
自由靈活的隨形水路布置。美光通過SLM(選區(qū)激光熔化)工藝成形,做隨形水路那叫一個靈活——想做成啥形狀就做成啥形狀,截面也能隨便調(diào),能完完全全貼著產(chǎn)品的輪廓來布水路,達到更快速、更均勻的冷卻效果。
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△美光隨形水路技術(shù)示意
完美嫁接打印功能。3D打印能折騰復(fù)雜結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)模具成本更低,嫁接打印能讓這兩者 “搭伙干活”。美光速造通過調(diào)整材料配方、優(yōu)化融合工藝,讓不同材料能牢牢 “粘” 住,就跟長在一起似的,此外,開發(fā)一鍵嫁接功能——預(yù)設(shè)程序,通過參數(shù)調(diào)整,點一下按鈕,自動鏈接模具底座形狀尺寸,實現(xiàn)自動化完美嫁接。
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△榮科旭陽 嫁接打印件
3D打印透氣鋼,絕殺模具困氣問題。美光通過微孔結(jié)構(gòu)快速排出氣體,想控制透氣鋼上的小孔,就調(diào)調(diào)激光的勁兒、改改掃描的路線,就能把小孔的大小、分布控制得特精準、勻勻,更重要的是,這么做出來的透氣鋼,不光透氣好,強度和硬度也比以前高多了 —— 模具用著不容易變形、磨損,耐用得很。
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△美光速造透氣鋼工藝介紹
100多個小時連續(xù)打印穩(wěn)定性。??傉f做一個模具要打100多個小時,這就要求我的設(shè)備要長期穩(wěn)定地工作,美光從冷卻到光路,到重復(fù)定位的精度,是給我做了一個全面升級。
??倧娬{(diào):“金屬3D打印是一個技術(shù)門檻高、道行深的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),沒有5-10年的功底做不來機器。美光速造,包括創(chuàng)始人在內(nèi),幾位股東都是技術(shù)出身,業(yè)內(nèi)深耕少說也有7-8年了,放眼整個行業(yè)都十分少見?!?br />
不用3D打印就是一件很虧本的事情
“金屬3D打印總歸要實現(xiàn)量產(chǎn)化的?!弊?傉f,就材料而言:5年前,進口材料1000多/公斤,國產(chǎn)的也要4-5百,現(xiàn)在基本上都不超過200了,成本跟5年前已經(jīng)不是一個量級。
3D打印性價比已經(jīng)慢慢在超越。??偡窒恚褐叭V東拜訪一個朋友,他是做傳統(tǒng)模具的,大概一年一個億左右的產(chǎn)值。我們就在算賬,因為他買了一個五軸的機器,他說我是五軸做一個小批量零件好,還是用3D打印好,成本我算了一下,按照目前的投入來說,他用五軸做某些零件,已經(jīng)不如我打印一個零件了。
反觀傳統(tǒng)模具,降價空間已近乎為零,甚至可能“越做越貴”。但,3D打印潛力還遠未到頭——它能實現(xiàn)的功能更多元,且隨著量產(chǎn)化推進,效率會持續(xù)提升,成本還將進一步下降,更能把模具做得更精細、更有特點。
未來,它會像現(xiàn)在的CNC那么普遍。目前市面上的CNC設(shè)備在50萬-200萬臺,而目前模具行業(yè)在用的3D打印機僅1000多臺,市場占有率不足10%—— 全國來看,會是一個50倍到200倍的增長。
不用3D打印就是一件很虧本的事情。??傉f,雖然自己是一個傳統(tǒng)模具出身,但現(xiàn)在是完全擁抱3D打印了,當然,會有一些公司還是會堅持——我就不用3D打印。同樣的,將來遇到這些沖擊的時候,他也就沒啥競爭力。
談及價格與競爭力,他表示:“美光是把它發(fā)揮到極致了,他走他的平臺和技術(shù)路線,主打一個‘超高質(zhì)價比’,在這種很卷的狀態(tài),能把設(shè)備做得又好又便宜,放到哪個國家都很有競爭力”。
最后,??倛远ǖ卣f:“目前全球最好的3D打印設(shè)備都在中國?!?br />
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△榮科旭陽打印件
從??偟募夹g(shù)突圍到模具行業(yè)的十年跨越,我們清晰地看到——所謂 “行業(yè)困局”,不過是 “認知未到” 的局限?!耙约夹g(shù)解決問題、以創(chuàng)新?lián)肀ё兏铩?,方能打破局限、開拓新局 —— 下個十年,我們頂峰相見!
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