計(jì)算工程賦能3D 打印，打造高性能航空航天部件和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

2024年3月17日，南極熊獲悉，總部位于加利福尼亞州的MIMO TECHNIK在 2024 年增材制造用戶組會(huì)議上宣布，將與ASTRO 測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和 LEAP 71展開(kāi)合作，利用計(jì)算工程制造完全合格的航空航天產(chǎn)品，旨在徹底改變?cè)霾闹圃旃に嚥��?chuàng)建航空航天生產(chǎn)的新標(biāo)準(zhǔn)。

MIMO TECHNIK是一家服務(wù)機(jī)構(gòu)，致力于滿足新空間和國(guó)防領(lǐng)域的高要求客戶需求，擁有六臺(tái) SLM 500、四臺(tái) SLM 280 和三臺(tái) SLM 125金屬打印機(jī)。ASTRO 測(cè)試實(shí)驗(yàn)室位于加利福尼亞州弗里蒙特，為 New Space 社區(qū)及其他地區(qū)進(jìn)行過(guò)大量機(jī)械測(cè)試。LEAP 71是一家位于迪拜的計(jì)算工程初創(chuàng)公司，旨在徹底改變制造流程。

在計(jì)算工程測(cè)試中，研究人員利用算法和參數(shù)來(lái)創(chuàng)建能夠生成各種對(duì)象的模型。這種方法將生成設(shè)計(jì)與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合。這個(gè)概念圍繞著設(shè)計(jì)高性能的制造對(duì)象，而不是從頭開(kāi)始創(chuàng)建單獨(dú)的對(duì)象，從而可以輕松定制。MIMO不再專(zhuān)注于設(shè)計(jì)一款汽車(chē)專(zhuān)用的單一散熱器，而是將精力轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)最佳散熱器技術(shù)。因此，工程師將開(kāi)發(fā)一種系統(tǒng)來(lái)創(chuàng)建最佳的汽車(chē)散熱器。Leap71 開(kāi)發(fā)了一個(gè)開(kāi)源內(nèi)核PicoGK，它允許其他人利用他們的能力來(lái)生成自己的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)系統(tǒng)。

LEAP 71 董事總經(jīng)理Josefine Lissner 說(shuō)道：“航空航天是我們公司的重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域。我們的計(jì)算系統(tǒng)可以基于編碼工程原理和物理學(xué)來(lái)創(chuàng)建復(fù)雜的三維幾何形狀。然而，我們還需要現(xiàn)實(shí)世界的制造和測(cè)試反饋來(lái)不斷改進(jìn)我們的模型。通過(guò)與 MIMO 和 ASTRO 合作，我們可以轉(zhuǎn)向具有閉環(huán)反饋循環(huán)的真正協(xié)作工作流程，以生產(chǎn)和認(rèn)證非常先進(jìn)的系統(tǒng)�！�

MIMO TECHNIK 首席執(zhí)行官Jonathan Cohen 表示：“在過(guò)去的十年中，MIMOTECHNIK 建立了大規(guī)模生產(chǎn)復(fù)雜金屬航空航天零件的能力。我們的技術(shù)堆棧使我們能夠以前所未有的水平控制我們工廠的金屬 3D 打印流程。但我們?cè)鯓硬拍軇?chuàng)造出真正發(fā)揮我們能力的設(shè)計(jì)呢？當(dāng)我們看到 LEAP71 在這一領(lǐng)域所做的工作時(shí)，很明顯，這是顯著提升工程和制造技術(shù)水平的答案，這是以前從未創(chuàng)造過(guò)的。”

ASTRO 測(cè)試實(shí)驗(yàn)室首席執(zhí)行官Humna Khan 說(shuō)道：“使用 CAD 的傳統(tǒng)工程根本不夠靈活，無(wú)法適應(yīng)來(lái)自測(cè)試的持續(xù)反饋。由于涉及所有手工工作，當(dāng)下制造的構(gòu)件性能遠(yuǎn)非最佳。使用 LEAP 71 的計(jì)算方法，我們可以立即重新設(shè)計(jì)，整合直接來(lái)自我們測(cè)試系統(tǒng)的反饋，然后再次制造，創(chuàng)造出史無(wú)前例的創(chuàng)新良性循環(huán)，特別是在保守的空間技術(shù)領(lǐng)域。”

一個(gè)值得注意的方面是，該團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是使用 LEAP 71 軟件和模型開(kāi)展 ITAR 和 AECA 項(xiàng)目。這可能為這家總部位于阿聯(lián)酋的公司帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗鼘⒃试S其軟件用于通常無(wú)法訪問(wèn)的高度復(fù)雜的零件。

與生成設(shè)計(jì)和其他基于算法的設(shè)計(jì)方法類(lèi)似，計(jì)算工程因過(guò)度炒作和瑣碎而受到批評(píng)。然而，這個(gè)概念具有重要的價(jià)值。將設(shè)計(jì)提升到更高的抽象層次可能會(huì)帶來(lái)徹底的變革，就像集成開(kāi)發(fā)環(huán)境(IDE) 對(duì)編碼所做的那樣。這一變化可以讓更多的人快速完成更多的任務(wù)，而專(zhuān)家可以創(chuàng)建廣泛使用的小部件。最終，生成式設(shè)計(jì)可能會(huì)被證明是有效的，盡管目前還不確定這種方法這次是否會(huì)成功。

這三家公司計(jì)劃進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，以評(píng)估其方法的有效性。他們的目標(biāo)不僅僅是為貿(mào)易展覽創(chuàng)建展示品，而是專(zhuān)注于飛行關(guān)鍵硬件。他們希望共同建立一條從概念到制造的途徑，特別是航空航天領(lǐng)域。然而，他們也看到了更廣泛領(lǐng)域的潛在應(yīng)用，特別是在國(guó)防和新空間領(lǐng)域，其中許多超級(jí)復(fù)雜的零件很難手動(dòng)建模。計(jì)算工程可以在這些領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的價(jià)值。