上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟成立，汽車應用將要發(fā)力

導讀：汽車作為一個萬億級的產(chǎn)業(yè)，3D打印技術應用潛力巨大。國內的汽車廠商關注已久，但實際應用還不多。

據(jù)南極熊了解，2021年10月，由上汽大眾汽車有限公司舉辦的“第二屆上汽大眾3D打印創(chuàng)新論壇暨拓撲優(yōu)化設計大PK”活動順利舉行。論壇同期舉行了“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動儀式，上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、產(chǎn)品研發(fā)車身研發(fā)、質保實驗室，以及同濟大學嚴彪教授團隊、國家增材制造質檢中心（CMAT）、華曙高科、安世亞太七家單位成為聯(lián)盟成員。

大咖坐鎮(zhèn)，創(chuàng)新論壇精彩紛呈

本次論壇邀請到了四位來自3D打印領域的技術大咖作為發(fā)言嘉賓，來自上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)、質保、制造部、MEB工廠等八十余位工程師齊聚一堂，共同探討3D打印創(chuàng)新設計技術以及3D打印在汽車領域發(fā)展前景。

論壇共有四場講座，每場講座結束之后設有互動問答環(huán)節(jié)。

第一場講座是由同濟大學材料科學與工程學院的嚴彪教授帶來的，他演講的題目是《創(chuàng)成式設計+AM技術變革汽車工業(yè)》。嚴彪教授系統(tǒng)介紹了創(chuàng)成式設計原理和方法，講解了基于程序和算法的優(yōu)化設計與傳統(tǒng)設計的異同，展示了創(chuàng)成式設計理念為汽車行業(yè)帶來的機遇和變革。

第二場講座由國家增材制造產(chǎn)品質量檢驗檢測中心（江蘇）高銀濤部長帶來的，他的演講題目是《增材制造L-PBF工藝的檢測與質量控制》。高銀濤部長介紹了粉末材料特性和檢測方案、增材制造產(chǎn)品測試項目、國家標準制訂進展以及典型產(chǎn)品的檢測案例。

第三場講座是由湖南華曙高科技有限責任公司高分子產(chǎn)品線朱陽杰經(jīng)理帶來的，他演講的題目是《開源加速3D打印產(chǎn)業(yè)化》。朱陽杰經(jīng)理介紹了SLS（選擇性激光燒結3D打�。┘夹g發(fā)展現(xiàn)狀，以及SLS材料種類和應用案例。

第四場演講是由安世亞太科技股份有限公司DfAM增材賦能業(yè)務部馬立敏博士帶來的，他的演講題目是《增材思維的設計創(chuàng)新》。馬立敏博士分析了增材制造在全球汽車行業(yè)的應用現(xiàn)狀，重點介紹了DfAM(Design for Additive Manufacturing)設計方法為汽車零件設計帶來的創(chuàng)新和變革。

創(chuàng)新聯(lián)盟，開啟產(chǎn)學研用合作新模式


在活動籌備期間，上汽大眾內部相關部門已經(jīng)成立“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”。借助本次活動契機，邀請行業(yè)內領頭羊單位加入“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”，擴大聯(lián)盟規(guī)模，凝聚行業(yè)力量，強化產(chǎn)學研用深度融合，推動3D打印技術在汽車領域的深入應用。

論壇結束之后，上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、車身研發(fā)、質保實驗室，以及同濟大學嚴彪教授團隊、國家增材制造產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心、湖南華曙高科技有限責任公司、安世亞太科技股份有限公司七家單位代表共同參加了“上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟”啟動儀式。

上汽大眾3D打印創(chuàng)新聯(lián)盟的宗旨是立足汽車研發(fā)，打通3D打印上下游技術鏈，形成“數(shù)據(jù)-制造-研究-檢測-普及”五位一體的創(chuàng)新閉環(huán)，集中行業(yè)優(yōu)勢力量解決3D打印在汽車研發(fā)中的技術難題，為3D打印在汽車批量制造中的應用探索技術路線。

拓撲大賽，激發(fā)3D打印應用潛力


上汽大眾自2003年引入3D打印技術以來，不斷實踐和探索3D打印技術，成為國內汽車行業(yè)中應用3D打印技術最廣泛最成熟的主機廠之一。本次大賽旨在從源頭上發(fā)掘3D打印技術的潛力，讓更多的研發(fā)工程師建立起“增材制造思維”，加速3D打印技術在汽車領域的應用。

在“拓撲優(yōu)化設計大PK”環(huán)節(jié)，組委會以“某重載鉸鏈支架結構優(yōu)化設計”作為賽題，向上汽大眾內部員工、合作伙伴、滬內高校等單位發(fā)出比賽邀請。賽題要求參賽選手在不超過原始結構重量的基礎上設計出強度盡可能高且滿足約束條件的結構。

比賽邀請發(fā)出之后，一共收到13支隊伍共計35位參賽選手報名，參賽隊伍所在單位包括上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)試制中心、車身研發(fā)、驅動系統(tǒng)研發(fā)、制造部、質保以及同濟大學、安世亞太科技股份有限公司等。

大賽組委會對設計作品進行了打印、稱重、加載并按照計分規(guī)則統(tǒng)計出各隊的得分。最終，安世亞太“DfAM戰(zhàn)隊”獲得了一等獎，上汽大眾車身研發(fā)“‘飾’不可擋”代表隊獲得了二等獎，上汽大眾質保“智繪過人”代表隊獲得了三等獎，上汽大眾試制中心“輕如鴻毛”和“永遠的H2”代表隊獲得了優(yōu)勝獎。

安世亞太馬立敏博士以及上汽大眾車身研發(fā)“‘飾’不可擋”代表隊作為優(yōu)秀案例代表分享各自的設計案例。

3D打印與創(chuàng)新設計技術相結合，最大限度發(fā)揮3D打印技術優(yōu)勢，為產(chǎn)品研發(fā)提供了一種高效的實現(xiàn)手段。今后，上汽大眾產(chǎn)品研發(fā)工程師將和3D打印行業(yè)內的合作伙伴一道，緊密合作，充分發(fā)掘3D打印作為智能制造技術的創(chuàng)新潛力，拓寬思路，打破邊界，探索更多的應用場景。（供稿：上汽大眾 王冠軍）