戴姆勒引入SLS 3D打印機(jī)，為客車(chē)3D打印備件

3D打印技術(shù)在汽車(chē)備件生產(chǎn)方面的應(yīng)用越來(lái)越得到認(rèn)可。

2019年12月16日，南極熊從外媒獲悉，瑞士SLS 3D打印機(jī)制造商Sintratec宣布與德國(guó)跨國(guó)汽車(chē)公司戴姆勒（Daimler AG）建立合作伙伴關(guān)系。戴姆勒卡車(chē)與公共汽車(chē)公司的子公司EvoBus GmbH已經(jīng)安裝了Sintratec的S2 3D打印機(jī)，用于進(jìn)一步推動(dòng)公司的備件生產(chǎn)供應(yīng)。

戴姆勒客車(chē)公司已經(jīng)為其車(chē)輛提供了780多個(gè)3D打印部件，目前正在對(duì)150多個(gè)零件進(jìn)行驗(yàn)證。借助Sintratec S2，其EvoBus子公司將在公司內(nèi)部進(jìn)行3D打印，從而降低服務(wù)和物流成本。

戴姆勒客車(chē)增材制造中心負(fù)責(zé)人Ralf Anderhofstadt表示：“通過(guò)3D打印，戴姆勒客車(chē)部門(mén)可以快速，靈活，經(jīng)濟(jì)和環(huán)保地響應(yīng)緊急的客戶需求，我們已經(jīng)證明3D的打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，尤其是與備件有關(guān)的優(yōu)勢(shì)。”

戴姆勒的3D打印

戴姆勒總部位于斯圖加特，擁有許多汽車(chē)，公共汽車(chē)，卡車(chē)和摩托車(chē)品牌的股份。最值得注意的是，它是德國(guó)全球汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳和斯瑪特的母公司。 EvoBus是該公司的子公司，致力于生產(chǎn)Setra和Mercedes-Benz品牌的客車(chē)。

自2016年以來(lái)，戴姆勒一直通過(guò)其各個(gè)部門(mén)和子公司來(lái)使用3D打印。最初宣布開(kāi)始為其各種卡車(chē)提供3D打印備件，此外戴姆勒在2017年宣布生產(chǎn)首批金屬3D打印備件，并表示將根據(jù)需要使用SLS技術(shù)開(kāi)始3D打印卡車(chē)備件。

最近，戴姆勒和3D打印行業(yè)合作伙伴EOS和Premium AREOTEC完成了他們的下一代增材制造（NextGenAM）項(xiàng)目。 NextGenAM中試工廠主要專注于汽車(chē)和航空航天應(yīng)用的鋁制零件的生產(chǎn)。

戴姆勒客車(chē)計(jì)劃使用內(nèi)部3D打印機(jī)在2020年建立其首個(gè)服務(wù)基地，該基地將成為備件和個(gè)性化組件的3D打印中心。戴姆勒發(fā)現(xiàn)，從外部采購(gòu)零件有時(shí)會(huì)花費(fèi)數(shù)月，而3D打印零件將花費(fèi)數(shù)日。

Sintratec S2

S2于2018年底發(fā)布，是一個(gè)模塊化系統(tǒng)，能夠覆蓋從生產(chǎn)到后期處理的整個(gè)流程。它由材料核心單元，材料處理站，噴砂站和拋光站組成。這些單元共同促進(jìn)了3D打印原型的清潔和安全后處理。

Sintratec S2 3D打印機(jī)在Neu-Ulm的工廠進(jìn)行培訓(xùn)，除制造零件外，設(shè)備還將被用來(lái)材料的優(yōu)化和開(kāi)發(fā)。

Sintratec市場(chǎng)與銷(xiāo)售主管Gabor Koppanyi補(bǔ)充說(shuō)：“特別感謝整個(gè)EvoBus GmbH團(tuán)隊(duì)讓Sintratec參加了這次活動(dòng)，并展示了我們對(duì)數(shù)字工廠以及Sintratec S2系統(tǒng)的愿景。我們?yōu)檫@種合作關(guān)系感到非常自豪，并期待著有更多奇妙的項(xiàng)目，我們可以共同塑造未來(lái)。”

△Sintratec S2系統(tǒng)

編譯自：3dprintingindustry