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3D Systems聯(lián)手空客3D打印金屬濾波器,或大幅降低衛(wèi)星制造及發(fā)射成本

3D打印動(dòng)態(tài)
2017
08/15
17:06
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作為目前探索和應(yīng)用3D打印技術(shù)最積極的企業(yè)之一,法國空中客車集團(tuán)近日又取得了值得矚目的新成績 — 在歐洲航天局的資金支持下,其國防與空間部門與3D Systems公司合作,成功制造出了全球首個(gè)3D打印的金屬射頻(RF)濾波器。而它已經(jīng)通過了實(shí)際測試,有望很快就被安裝到商業(yè)通訊衛(wèi)星上。

據(jù)南極熊了解,空客這次制造RF濾波器使用的設(shè)備是3D Systems的ProX DMP 320型直接金屬3D打印機(jī),材料則是鋁。截至目前,他們總共測試了3個(gè)。它們雖然打印路徑不同,但均通過了模擬真實(shí)發(fā)射和太空環(huán)境的嚴(yán)格測試。



據(jù)參與此項(xiàng)目的空客RF工程師Paul Booth介紹,采用3D打印技術(shù)制造RF濾波器的好處主要有三個(gè):減輕質(zhì)量,降低成本,以及縮短時(shí)間。其中,第一點(diǎn)是因?yàn)?D打印可以一體成型,從而消除濾波器原本的扣件。后面兩點(diǎn)則是因?yàn)?D打印簡化了濾波器的零件組裝和后處理兩個(gè)步驟。值得一提的是,綜合這三點(diǎn)來看,這種3D打印RF濾波器的投資回報(bào)率高達(dá)50%。

毫無疑問,空客此舉是一項(xiàng)十分有意義的成就,證明了用3D打印技術(shù)制造金屬濾波器(甚至導(dǎo)波管)完全可行。而這就有望徹底改變這兩種零件的制造方式,從而大大降低衛(wèi)星的制造和發(fā)射成本。要知道目前來說,像Eutelstat KA-SAT這樣的高容量衛(wèi)星一般都會安裝500個(gè)RF濾波器和超過600個(gè)導(dǎo)波管;同時(shí),將1千克重的衛(wèi)星發(fā)射上天就要花掉至少2萬美元。所以,即便只將這些零件的重量減輕一點(diǎn)點(diǎn),最后能省下來的總成本也會是一個(gè)不小的數(shù)目。

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《目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),空客3D打印飛行控制液壓元件的成功之路》
《空客A380再次試裝3D打印部件:采用鈦金屬,重量減輕35%》

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編譯自 3DPRINT


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