福特將投45億美元建3D打印工廠&研發(fā)自動駕駛電動車

南極熊2017年1月5日訊，汽車巨頭福特已于本周正式宣布取消墨西哥的汽車工廠建設(shè)項目，轉(zhuǎn)而擴(kuò)大在密歇根州的現(xiàn)有廠房。另外，該公司首席執(zhí)行官M(fèi)ark Fields還宣布了一項為期5年、總投資額高達(dá)45億美元的新計劃，內(nèi)容包括研發(fā)新型電動車、無線充電裝置，以及包括3D打印在內(nèi)的先進(jìn)制造技術(shù)。

這項新計劃會首先斥資7億美元升級福特在密歇根州的Flat Rock組裝工廠（創(chuàng)造700個新的就業(yè)崗位），然后開始研發(fā)能與特斯拉的超級充電樁抗衡的無限汽車充電技術(shù)，以及用于新款混合動力“野馬”汽車的V8發(fā)動機(jī)，而3D打印技術(shù)將在整個原型開發(fā)過程中扮演重要角色。

事實(shí)上早在上世紀(jì)80年代，福特就已經(jīng)開始接觸3D打印了，而現(xiàn)在，他們在應(yīng)用這項技術(shù)上已經(jīng)達(dá)到了一個相當(dāng)?shù)囊?guī)模 — 平均每年會生產(chǎn)超過22萬個3D打印零部件，主要用于原型設(shè)計和研究。另外，為走在時代的最前沿，他們還專門建設(shè)了5家環(huán)球快速制造與研究中心并與3D打印巨頭Stratasys和百倍速3D打印技術(shù)CLIP的發(fā)明者Carbon公司成為了合作伙伴。

從2016年的諸多展會中可以看出，福特正在探索如何將Stratasys的新技術(shù)，包括驗證技術(shù)、無限構(gòu)建，以及機(jī)器人復(fù)合融入其現(xiàn)有的自動化生產(chǎn)線，而這些3D打印技術(shù)很可能會被用于未來的先進(jìn)制造工廠。

延伸閱讀：
《3D打印助力汽車巨頭福特開發(fā)新車型》
《汽車巨頭福特將CLIP高速3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車制造》

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編譯自 3DPRINTINGINDUSTRY