大型尺寸：1:1比例3D打印海底油井

如今3D掃描技術(shù)已經(jīng)有很多應(yīng)用，比如應(yīng)用于犯罪現(xiàn)場收集數(shù)據(jù)，古文物的保護，3D掃描人像等等。最近南極熊得知，3D掃描技術(shù)被首次用到了海底油井的建模。加拿大的地理智能情報公司Fugro與位于科羅拉多州的3D at Depth合作，按照1：1的比例制作了海底一個破損的油井。3D at Depth的海底激光掃描技術(shù)用來收集油井的數(shù)據(jù)。

這項激光掃描技術(shù)叫做LiDAR SL 2，是一項專門用來勘探海底數(shù)據(jù)的技術(shù)。這個堵塞報廢井位于110米深的海底，已經(jīng)存在了好幾個世紀(jì)，它的建造數(shù)據(jù)早已遺失。于是Fugro派出了他們的多用途作業(yè)船“Rem Etive”來進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，在13.5個小時內(nèi)，利用激光掃描技術(shù)收集了大約4400萬個數(shù)據(jù)點。收集到的數(shù)據(jù)跟原來的工程圖進(jìn)行反復(fù)比對，修正差異，并得到最終的油井?dāng)?shù)據(jù)。

這些龐大的數(shù)據(jù)利用云計算進(jìn)行處理，并最終利用CAD制圖軟件制成了油井的3D打印模型。由于數(shù)據(jù)龐大，加上油井的形狀復(fù)雜，自動網(wǎng)格劃分算法很難直接生成數(shù)據(jù)。所以為了把云計算數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成油井的表面，團隊的工作人員利用了手動的CAD模型。這也是用來生成復(fù)雜形狀表面一個常用的方法。

油井的3D打印模型是ABS材料，用FDM 3D打印機制成（部分部位采用的乙縮醛，油井的頂端采用超高分子量聚乙烯）。Fugro和3D at Depth相信這是一個極大節(jié)省成本的方法，尤其是在收集大量數(shù)據(jù)和打印大型尺寸物體上有著獨特優(yōu)勢。

這個3D打印油井是2016年初大型尺寸打印項目的一部分，以后會有更多高科技的報道，請關(guān)注南極熊3D打印網(wǎng)。

編譯自3ders

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