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歐洲將成為近未來汽車3D打印市場的領(lǐng)先者

汽車交通
2015
09/21
16:54
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本帖最后由 莫七熊 于 2015-9-21 16:56 編輯

近日, 知名市場調(diào)查咨詢公司MarketsandMarkets發(fā)布了一份3D打印汽車產(chǎn)業(yè)的報告,通過分析相關(guān)的3D打印技術(shù)(SLA、SLS、EBM、FDM、LOM、3DIP),材料(金屬、高分子聚合物),應(yīng)用(原型設(shè)計、工具、研發(fā)和制造)和地區(qū)指出了這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢并對到2020年的情況做出了預(yù)測。



據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解,這份報告顯示,就目前的狀況而言,北美地區(qū)仍是3D打印汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者,而歐洲和亞太地區(qū)則因一些明顯的原因,比如缺乏技術(shù)曝光和尚處于起步階段而落后與前者。

但是報告也指出,這種情況將在不遠(yuǎn)的未來發(fā)生明顯的變化:歐洲將會占據(jù)頭名,亞太地區(qū)會升至第2,而原來的老大北美地區(qū)則會下降至第3位。這種情況將會在一些相關(guān)專利失效,令新的廠商能夠進(jìn)入市場之前顯現(xiàn)出來。



具體來說,未來的5年中,也就是到2020年的這段時間,歐洲的汽車3D打印市場有望實(shí)現(xiàn)30.29%的巨大年均增長。新型3D打印材料的出現(xiàn),以及由此引發(fā)的創(chuàng)新、應(yīng)用和更經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品的開發(fā)將會是造成這種情況的主要原因。

不過報告還指出了一些仍將存在一段時間的問題,比如

· 初始投資代價高昂
· 缺乏工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
· 缺乏高質(zhì)量材料



除了汽車市場,這份報告還提到了未來同樣時間段內(nèi)3D打印機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r。我們都知道,隨著技術(shù)的進(jìn)步和全球廠商的不斷涌現(xiàn),這些年來,各種類型的3D打印機(jī)在經(jīng)濟(jì)型、技術(shù)和可靠性都在同步提升,所以現(xiàn)在,很多普通人都擁有了自己的3D打印機(jī)。而這份報告認(rèn)為在未來的5年里,全球3D打印機(jī)銷量的年均增長率將達(dá)到很可觀的36.03%,而它們的買家將會是幾乎每一個普通人。也許以后,我們經(jīng)常會碰到的一個問題將會是:誰還沒有自己的3D打印機(jī)?

另外,報告還指出,在未來的這段時間里,下面這些現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)出名的公司仍將在汽車3D打印的市場上保持領(lǐng)先地位,它們是Stratasys、Optomec、ExOne和Arcam。


via 3dprint

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