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美國宇航局用3D打印技術造火箭發(fā)動機

3D打印動態(tài)
2014
09/01
10:22
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騰訊科學訊 據國外媒體報道,美國宇航局的工程師們剛剛完成了3D打印火箭噴射器的測試,本項研究在于提高火箭發(fā)動機某個

組件的性能,由于噴射器內液態(tài)氧和氣態(tài)氫一起混合反應,這里的燃燒溫度可達到6000華氏度,大約為3315攝氏度,可產生2萬磅

的推力,約為9噸左右,驗證了3D打印技術在火箭發(fā)動機制造上的可行性。本項測試工作位于阿拉巴馬亨茨維爾的美國宇航局馬歇爾

太空飛行中心,這里擁有較為完善的火箭發(fā)動機測試條件,工程師可驗證3D打印部件在點火環(huán)境中的性能。
    制造火箭發(fā)動機的噴射器需要精度較高的加工技術,如果使用3D打印技術,就可以降低制造上的復雜程度,在計算機中建立噴

射器的三維圖像,打印的材料為金屬粉末和激光,在較高的溫度下,金屬粉末可被重新塑造成我們需要的樣子;鸺l(fā)動機中的噴

射器內有數(shù)十個噴射元件,要建造大小相似的元件需要一定的加工精度,該技術測試成功后將用于制造RS-25發(fā)動機,其作為美國宇

航局未來太空發(fā)射系統(tǒng)的主要動力,該火箭可運載宇航員超越近地軌道,進入更遙遠的深空。
    馬歇爾中心的工程部主任克里斯認為3D打印技術在火箭發(fā)動機噴油器上應用只是第一步,我們的目的在于測試3D打印部件如何

能徹底改變火箭的設計與制造,并提高系統(tǒng)的性能,更重要的是可以節(jié)省時間和成本,不太容易出現(xiàn)故障。本次測試中,兩具火箭

噴射器進行了點火,每次5秒,設計人員創(chuàng)建的復雜幾何流體模型允許氧氣和氫氣充分混合,壓力為每平方英寸1400磅。美國宇航局

還與其他公司進行合作,比如位于得克薩斯州的制造商,其目的在于建立3D打印火箭發(fā)動機部件的標準和制造工藝。
    可以預見,3D打印技術除了應用于制造火箭發(fā)動機部件外,還可用于制造其他航天器組件,其特點是快速建造,幾乎所有的航

天器部件都可以被3D打印,這就減少了一些設計上的風險,并有效控制項目成本。

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