印度航空航天業(yè)3D打�。篏odrej與EOS攜手推動制造升級

印度的航空航天產業(yè)近年來發(fā)展迅速，已成為全球航天領域的重要參與者。2025年4月，南極熊獲悉，為了滿足這一領域對高效、復雜零部件制造的需求，印度最大的工程公司之一——Godrej Enterprises Group（戈德雷集團）與全球工業(yè)3D打印領導者EOS達成了一項重要合作協(xié)議。這項合作在2025年印度航空展上正式宣布，標志著印度航空航天供應鏈將更多地引入增材制造技術（即3D打印）。通過這次合作，印度希望利用3D打印技術實現(xiàn)更快、更高效的生產方式，從而提升其在全球航空航天制造領域的競爭力。



為什么選擇3D打��？
航空航天制造是工程領域中最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一，零部件需要承受極端環(huán)境下的壓力和溫度。傳統(tǒng)的制造方法通常需要復雜的組裝流程，涉及大量零部件，這不僅增加了成本，還延長了生產周期。

相比之下，3D打印技術可以通過一次性制造出復雜的部件，大幅簡化設計和生產過程，能減少零件數量、降低重量，提高材料利用率，從而降低成本并優(yōu)化性能。對于印度這樣正在快速發(fā)展的航天國家來說，3D打印無疑是提升制造能力的關鍵工具。


△Godrej 和 EOS 團隊出席 2025 年印度航空展。

Godrej Aerospace是印度航天制造業(yè)的重要力量，長期為印度空間研究組織（ISRO）提供火箭發(fā)動機、推進器和儲罐等關鍵部件。此次與EOS的合作，將幫助印度進一步擴大3D打印在航天領域的應用范圍。

合作內容：從設備到人才培養(yǎng)
根據協(xié)議，Godrej Aerospace將在其位于孟買的先進設施內引入EOS的大型金屬3D打印系統(tǒng)。這些系統(tǒng)將專注于生產復雜的航空航天零部件，特別是那些傳統(tǒng)方法難以制造的部件。


△EOS 航空零部件質量保證

除了硬件支持，EOS還派出了其工程團隊Additive Minds，為Godrej提供全方位的技術支持。這包括培訓員工、優(yōu)化設計流程以及確保3D打印部件符合嚴格的航空航天安全標準。據悉，EOS已成功開發(fā)并認證了首個用于飛行任務的2級鈦合金部件，這一經驗將直接助力Godrej在航天領域的突破。

Godrej Aerospace負責人Maneck Behramkamdin表示：“這次合作是我們邁向未來的一大步。通過3D打印，我們可以用單一打印流程制造復雜的形狀和結構，同時提高材料效率，推動綠色制造。”


△印度的月船三號

印度3D打印行業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
印度的大學和研究機構早在幾十年前就開始使用3D打印技術進行研究和原型設計，但大規(guī)模的實際應用仍然有限。許多初創(chuàng)企業(yè)也在嘗試用3D打印技術制造小型火箭發(fā)動機，例如Skyroot Aerospace和Agnikul Cosmos，但真正具備大規(guī)模生產能力的企業(yè)卻寥寥無幾。為了改變這一現(xiàn)狀，印度政府在2022年啟動了一項國家3D打印戰(zhàn)略，旨在推動該技術從實驗室走向實際生產。然而，要實現(xiàn)這一目標，印度需要更多像Godrej這樣的大公司參與其中。


△印度總理Narendra Modil討論火箭計劃

EOS印度公司總監(jiān)Vinu Vijayan指出：“印度需要更多訓練有素的增材制造工程師和技術人員，才能支撐行業(yè)的快速發(fā)展。”因此，這次合作不僅僅是為了引進設備和技術，更是為了培養(yǎng)本地人才，構建長期的技術能力。

未來的潛力：從印度國內需求到國際市場
未來幾年，Godrej和EOS計劃對3D打印部件進行全面測試和認證，確保能夠用于實際的飛行任務。一旦成功，這些部件將被廣泛應用于印度制造的飛機和火箭中。隨著印度航空航天產業(yè)的不斷壯大，這些技術還有望出口到國際市場，為全球客戶提供服務。印度總理提出的“印度制造”計劃，正是希望通過本土化生產減少對國際高科技零部件的依賴。而3D打印作為一項顛覆性技術，無疑將成為實現(xiàn)這一目標的重要推動力。

Godrej與EOS的合作是印度航空航天制造業(yè)邁向現(xiàn)代化的重要一步。通過引入先進的3D打印技術、培養(yǎng)本地人才以及推動技術創(chuàng)新，印度正努力在全球航空航天領域占據更重要的位置。如果一切順利，未來幾年我們或許會看到更多印有“印度制造”標簽的3D打印零部件飛向太空。