張海鷗教授團隊的關(guān)鍵構(gòu)件鑄鍛銑一體化技術(shù)入選《第一批先進適用技術(shù)名單》

2025年3月7日，南極熊獲悉，國家工業(yè)和信息化部辦公廳公布了《第一批先進適用技術(shù)名單》，武漢天昱智能制造有限公司首席科學家、華中科技大學張海鷗教授團隊自主研發(fā)的“高端裝備大型復雜關(guān)鍵構(gòu)件鑄鍛銑一體化超短流程綠色智能制造技術(shù)”成功入選。

根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于開展先進適用技術(shù)（第一批）遴選工作的通知》（工信廳科函〔2024〕398號）要求，此次遴選面向有色、化工、通用機械、輕工、電子行業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域，旨在加快技術(shù)應用擴散，推動制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展。

經(jīng)過自主申報、形式審查、專家評審等嚴格程序篩選，張海鷗教授團隊“高端裝備大型復雜關(guān)鍵構(gòu)件鑄鍛銑一體化超短流程綠色智能制造技術(shù)”憑借卓越的技術(shù)性能和廣泛的應用前景，從眾多申報技術(shù)中脫穎而出，成功入選第一批先進適用技術(shù)名單。

高強韌高可靠鍛件是高端裝備在惡劣工況下服役性能的根本保證，其高品質(zhì)短流程綠色制造技術(shù)是各強國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。隨著高端裝備輕量、可靠性需求不斷強化，核心件正向大型整體化和均勻高強韌化方向發(fā)展，然而大型復雜件受限于大型鍛機可鍛面積，無法整體鍛造，只能分塊鍛后拼焊，流程更長，可靠性降低；且因鑄坯原始晶粒不均、鍛造應力由表及里衰減而難得到均勻等軸細晶，故制造流程縮短、制件強韌性提升已近極限。新興的增材制造技術(shù)因原理上有鑄無鍛，疲勞性能不及鍛件。因此，現(xiàn)有技術(shù)未能解決大型復雜鍛件制造的“卡脖子”難題，無法滿足新型空天海陸裝備快速制造之急需。

該技術(shù)破解了世界性難題，解決了困擾傳統(tǒng)制造和常規(guī)增材制造兩個領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)難題，取得了多方面顯著的技術(shù)效果，形成了中國創(chuàng)新的超短流程制造模式，將支撐我國高端裝備自主研發(fā)和對西方制造的跨越式趕超，引領(lǐng)全球高端重型制造裝備與技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級。對于高可靠性輕量化高端裝備的短流程綠色智能制造的產(chǎn)業(yè)鏈變革具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

該技術(shù)榮獲湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎、國家技術(shù)發(fā)明一等獎提名、日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎、英國發(fā)明展雙金獎、湖北省專利金獎、增材制造全球創(chuàng)新大賽冠軍獎等，2020年、2023年、2025年連續(xù)列為國家限制出口技術(shù)（編號：183506X、203405X、213506X）。相關(guān)成果在航空、航天、核能、艦船、海洋工程、汽車、石化、冶金等我國多項支柱產(chǎn)業(yè)具有通用和普適性，將創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟與社會效益。