阿勒格尼技術(shù)公司(ATI)啟用佛羅里達(dá)3D打印工廠，以強(qiáng)化國防和航空航天領(lǐng)域合作

2025年2月19日，南極熊獲悉，美國特鋼生產(chǎn)商阿勒格尼技術(shù)公司(ATI)，宣布公司位于佛羅里達(dá)州馬蓋特的增材制造工廠已正式投入運(yùn)營。新工廠占地13.2萬平方英尺，旨在垂直整合金屬增材制造的多個(gè)階段，包括設(shè)計(jì)、打印、熱處理、加工和檢查。此次擴(kuò)建旨在增強(qiáng)ATI為航空航天、國防和其它要求苛刻的行業(yè)生產(chǎn)大尺寸、高性能組件的能力。

△ATI總裁兼首席執(zhí)行官 Kim Fields與ATI員工及當(dāng)?shù)毓賳T一同新工廠的啟用儀式

這家工廠配備了尼康SLM Solutions的擴(kuò)展型NXG系統(tǒng)，能夠生產(chǎn)美國最高的3D打印金屬部件，高度可達(dá)1.5 。新工廠還遵守ISO 9001和AS9100D標(biāo)準(zhǔn)，確保工業(yè)應(yīng)用的質(zhì)量控制。

ATI工廠的建立部分源于Bechtel Plant Machinery Inc. (BPMI)授予ATI的一份合同，旨在支持美國海軍的核推進(jìn)計(jì)劃。該合同涉及利用先進(jìn)制造技術(shù)，包括金屬增材制造，來生產(chǎn)高度工程化的組件。這一舉措突顯了美國海軍在關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用中，特別是在維護(hù)、維修和運(yùn)營(MRO)方面，對(duì)3D打印技術(shù)依賴的日益增長。

△BPMI引進(jìn)Velo3D無支撐金屬增材制造方案，簡化美國海軍供應(yīng)鏈

去年3月份，南極熊報(bào)道了BPMI選擇將Velo3D的Sapphire XC系統(tǒng)集成到佛羅里達(dá)工廠的工作流程中，這臺(tái)八激光打印機(jī)是針對(duì)415不銹鋼特別校準(zhǔn)的。盡管尼康的3D打印機(jī)在初期的宣傳材料中被重點(diǎn)介紹，但目前我們還不清楚它在當(dāng)前項(xiàng)目中的具體位置。與此同時(shí)，Velo3D和尼康都出現(xiàn)在ATI的增材制造技術(shù)介紹中，與EOS和Colibrium Additive并列。2023年3月，BPMI授予美國全數(shù)字航空部件制造商Sintavia一份合同，用于建造一座增材制造工廠，計(jì)劃于2024年第二季度上線。然而，目前尚不清楚ATI工廠是同一項(xiàng)目的一部分，還是僅僅是一個(gè)相關(guān)項(xiàng)目。

△ATI員工正在拆卸3D打印的金屬部件

為關(guān)鍵應(yīng)用轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式

通過新建的工廠，ATI旨在確立它在國防和航空航天領(lǐng)域作為增材制造組件主要供應(yīng)商的地位。公司強(qiáng)調(diào)，3D打印技術(shù)能夠生產(chǎn)出原本需要多個(gè)焊接或機(jī)加工部件組合而成的集成組件。這種生產(chǎn)方式不僅提升了組件的耐用性，減少了潛在的故障點(diǎn)，還簡化了制造流程。

工廠的運(yùn)營將涵蓋多種增材制造工藝，特別是激光粉末床熔合，用于生產(chǎn)熱交換器、結(jié)構(gòu)支架和推進(jìn)系統(tǒng)組件等復(fù)雜部件。在單一設(shè)施內(nèi)實(shí)現(xiàn)大型和小型部件的生產(chǎn)，將為效率和可擴(kuò)展性帶來顯著優(yōu)勢，尤其對(duì)于國防供應(yīng)鏈而言。

ATI的擴(kuò)張戰(zhàn)略與美國國防部門廣泛采納3D打印技術(shù)的趨勢相吻合。BPMI與ATI簽訂的合同是價(jià)值8.89億美元（約合64.74億人民幣）的核推進(jìn)部件生產(chǎn)合同的一部分，該合同將一直持續(xù)到2033年。將3D打印技術(shù)整合到供應(yīng)鏈中，預(yù)計(jì)將提高生產(chǎn)靈活性，并減少對(duì)傳統(tǒng)制造方法的依賴。

關(guān)于ATI

這是一家總部位于美國賓夕法尼亞州匹茲堡的專業(yè)材料生產(chǎn)商，主要從事航空航天、國防、石油和天然氣等領(lǐng)域的材料研發(fā)與生產(chǎn)。該公司是全球領(lǐng)先的特種材料和部件生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)企業(yè)之一。