3d打印大型金屬構(gòu)件：王華明教授或國家最高科學(xué)技術(shù)獎介紹

一般應(yīng)用到航空航天的構(gòu)件制造上，3d打印大型金屬構(gòu)件，王華明教授或國家最高科學(xué)技術(shù)獎介紹。實驗室真空設(shè)備旁關(guān)于物理力學(xué)性能可以理解，因為成型的鈦合金粉末直徑只有2微米左右，燒結(jié)后晶粒很小很致密，可以達到百分之90以上，加之巨大的溫差，相當(dāng)于做了熱處理。我看了這個了，這個和引起這個話題的新聞講的不同，想象一下這個制造條件吧，呵呵，超大的真空室，大功率激光，還要整個面一遍遍的用激光掃過，逐層生長。。非晶合金不是可以通過熱處理獲得 ，微晶，納米晶么，那么溫度驟降所形成的超細合金能比這些晶粒更小么？。完全和樹脂的可能被民用的技術(shù)不一樣的啦它可能是這幾年航天航空工業(yè)取得突飛猛進進步的重要原因.我為我國領(lǐng)先國際,采用激光3D打印技術(shù),設(shè)計制造航天航空關(guān)鍵性高難構(gòu)件取得突破性成功.感到無比自豪!中國在復(fù)興道路上必將為人類作出更大貢獻.現(xiàn)在還是理論 還沒有看到實物 而美國的那個3D打印機 是已經(jīng)看到實物才讓世人發(fā)現(xiàn)。

視頻里說了激光融化金屬粉末材料后，溫度從上千度急劇降到100度，晶粒是非常細的，但是溫度急劇變化會造成材料應(yīng)力大，非常容易產(chǎn)生開裂等缺陷。而這位老師的團隊就解決了產(chǎn)生缺陷的問題，所以能加工出比鍛件性能好得多的復(fù)雜材料，而且能節(jié)省90% 以上的材料。沒怎么看視頻啊。 但是我想請教下，為什么說3D 打印的材料會優(yōu)于傳統(tǒng)成型工藝加工出來的材料呢？ 如果用傳統(tǒng)的制造手段 進行改性，比如，熱處理，鍛壓，
目前已應(yīng)用到客機零部件生產(chǎn)中，以及軍方的一些訂單！ 現(xiàn)在還是理論 還沒有看到實物 而美國的那個3D打印機 是已經(jīng)看到實物才讓世人發(fā)現(xiàn)