我國成功完成首次太空3D打印連續(xù)纖維復(fù)合材料

2020年5月5日18時(shí)0分，長征五號(hào)B搭載新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，從文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，成功把載荷組合體送入預(yù)定軌道。

據(jù)CCTV報(bào)道，此次在新一代載人飛船試驗(yàn)船上還搭載了一臺(tái)“3D打印機(jī)”，這是我國首次太空3D打印實(shí)驗(yàn)，也是國際上第一次在太空中開展連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的3D打印實(shí)驗(yàn)。那么它在飛船上打印了什么？

此次在試驗(yàn)船上搭載了一臺(tái)我國自主研制的“復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)”，科研人員將這臺(tái)“3D打印機(jī)”安裝在了試驗(yàn)船返回艙之中，飛行期間該系統(tǒng)自主完成了連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的樣件打印，并驗(yàn)證了微重力環(huán)境下復(fù)合材料3D打印的科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。

據(jù)了解，連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是當(dāng)前國內(nèi)外航天器結(jié)構(gòu)的主要材料，密度低、強(qiáng)度高，開展復(fù)合材料空間3D打印技術(shù)研究，對(duì)于未來空間站長期在軌運(yùn)行、發(fā)展空間超大型結(jié)構(gòu)在軌制造具有重要意義。
據(jù)悉，這套復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)出自航天五院529廠。