世界最大雙引擎噴氣式飛機(jī)波音777X將首飛，配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)部件

2019年1月9日，南極熊從外媒獲悉，近日波音公司發(fā)布了即將推出的777X雙引擎噴氣式飛機(jī)的新照片。 777X將成為世界上同類飛機(jī)中最大的飛機(jī)，它將在今年晚些時(shí)候飛行，其所配備的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有六個(gè)3D打印的部件。

GE航空集團(tuán)GE9X項(xiàng)目總經(jīng)理Ted Ingling表示：“我們發(fā)現(xiàn)，增材制造非常好，非常強(qiáng)大，特別是在開發(fā)的早期階段，它允許設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更快地迭代概念�！�

波音777X飛機(jī)原型組裝

GE9X的3D打印部件

新的波音777X飛機(jī)自2017年以來(lái)一直在開發(fā)中，并結(jié)合了許多新的設(shè)計(jì)功能，以提供更大的客艙容量和改進(jìn)的機(jī)庫(kù)存儲(chǔ)。驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)是GE開發(fā)支出超過(guò)20億美元的研發(fā)項(xiàng)目，并于2016年首次運(yùn)行。

以GE的第一臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，GE9X采用著名的GE 3D打印燃料噴嘴。

除此之外，還有一些小型部件，包括溫度傳感器和燃料混合器，以及較大的部件，如熱交換器和分離器，也是3D打印的。 GE9X中的長(zhǎng)腳低壓渦輪葉片也采用3D打印，減少了整體發(fā)動(dòng)機(jī)重量并最大化了尺寸和功率。

GE9X內(nèi)部的3D打印燃料噴嘴由Morris Technologies 3D打印，2012年被GE收購(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的其他組件由GE Additive 在Concept激光設(shè)備上3D打印。

GE LEAP 3D打印燃油噴嘴

制造世界上最省油的噴氣式飛機(jī)

777X配備兩臺(tái)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將于2019年第二季度完成首航。然而，777X系列飛機(jī)將在2020年商業(yè)運(yùn)行。

在使用中，單個(gè)航班中較大的777-9型號(hào)將能夠承載400到425名乘客飛行8,745英里。 相比較小的777-8將能夠覆蓋10,000英里，在機(jī)艙內(nèi)可容納350至375人。 根據(jù)波音公司的說(shuō)法，777X將成為“世界上效率最高的雙引擎噴氣式飛機(jī)，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降低12％的燃油消耗和10％的運(yùn)營(yíng)成本”，這一切都得到了GE9X的支持。

編譯自：3dprintingindustry