Stratasys為美國(guó)NASA的太空艙3D打印100多個(gè)零件

2018年4月19日，南極熊從外媒獲悉，美國(guó)太空總署的太空艙獵戶(hù)座將由3D打印機(jī)制造超過(guò)100個(gè)部件，專(zhuān)家認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)將成為把人類(lèi)送上火星的關(guān)鍵技術(shù)，其中3D打印公司Stratasys發(fā)揮了巨大的作用。

美國(guó)國(guó)防承包商洛克希德馬丁，3D打印專(zhuān)家Stratasys和工程公司PADT正在合作為美國(guó)航空航天局獵戶(hù)座深空航天器提供下一代3D打印部件。 Stratasys周二表示，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出能夠承受深空太空任務(wù)的極端溫度和化學(xué)作用的新材料。 該項(xiàng)目的關(guān)鍵是Stratasys的先進(jìn)材料 - 包括新型Antero™800NA的ESD變體，這是一種基于PEKK的熱塑性材料，可提供高性能的機(jī)械，化學(xué)和熱性能。

獵戶(hù)座太空船利用新型Stratasys Antero 800NA的一個(gè)變體來(lái)構(gòu)建一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的3D打印對(duì)接艙門(mén)

獵戶(hù)座是美國(guó)宇航局對(duì)現(xiàn)在已經(jīng)退役的太空梭的后續(xù)計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將允許宇航員從國(guó)際空間站出發(fā)，飛越地球上空約260英里（420公里）。獵戶(hù)座的下一次測(cè)試飛行稱(chēng)為探索任務(wù)-1（EM-1），它將成為第一個(gè)具有世界上最強(qiáng)大的火箭即太空發(fā)射系統(tǒng)的綜合任務(wù)，將在大約三個(gè)星期執(zhí)行任務(wù)期間飛行數(shù)千英里。

下面的這架EM-2飛機(jī)也將在月球附近飛行，但與宇航員一起登上，這是自1972年以來(lái)的首次飛行，并將使美國(guó)航天局能夠?yàn)樵谔�空深處的越�?lái)越復(fù)雜的任務(wù)做好準(zhǔn)備。該任務(wù)將使用超過(guò)100個(gè)3D打印生產(chǎn)部件。

美國(guó)國(guó)家航空航天局獵戶(hù)座的生產(chǎn)級(jí)熱塑性3D打印零件，由洛克希德馬丁公司的增材制造實(shí)驗(yàn)室與PADT合作生產(chǎn)，PADT現(xiàn)在采用Stratasys 3D打印機(jī)和材料中的最新產(chǎn)品。使用ULTEM 9085™樹(shù)脂等先進(jìn)材料和納入關(guān)鍵靜電耗散（ESD）功能的新型Antero材料 - NASA可以滿(mǎn)足3D打印部件在深空極端條件下的關(guān)鍵要求。 Antero非常適合滿(mǎn)足NASA對(duì)耐熱和耐化學(xué)性的要求，以及承受高機(jī)械載荷的能力。

3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)的需要大量投資設(shè)備的裝配線(xiàn)相比，可以更快速，更便宜地制造塑料輕質(zhì)部件。

“但更重要的是，我們有更多的自由與設(shè)計(jì)......零件可以看起來(lái)更有機(jī)，更骨架，”Sevcik說(shuō)。

“與PADT，Stratasys和NASA合作使我們能夠?qū)崿F(xiàn)高度一致的構(gòu)建，超越原型制作領(lǐng)域并進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，”洛克希德馬丁太空公司增材制造經(jīng)理Brian Kaplun表示。 “我們不只是創(chuàng)造零件，我們正在重塑我們的生產(chǎn)戰(zhàn)略，使航天器的生產(chǎn)更便宜，更快。”

洛克希德馬丁公司表示，在獵戶(hù)座項(xiàng)目上使用3D打印技術(shù)也可以在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域獲得回報(bào)。

“我們將在我們的應(yīng)用中受益 - 導(dǎo)彈防御，衛(wèi)星，行星探測(cè)器，特別是當(dāng)我們制造更多和更常見(jiàn)的產(chǎn)品時(shí)，”洛克希德馬丁太空公司增材制造經(jīng)理Brian Kaplun說(shuō)。


編譯自：3ders