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【案例】Skorpion用Stratasys 3D打印機(jī)制造汽車(chē)部件原型,工期縮短50%

汽車(chē)交通
2017
11/23
18:40
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評(píng)論


來(lái)看一個(gè)3D打印技術(shù)用于汽車(chē)行業(yè)的最新案例 — 意大利汽車(chē)服務(wù)商Skorpion Engineering正在利用Stratasys的3D打印技術(shù)生產(chǎn)復(fù)雜的汽車(chē)原型和零部件。與傳統(tǒng)的粘土建模方法相比,這不僅讓速度提高了50%,而且提高了準(zhǔn)確性。

在位于米蘭和都靈的工廠(chǎng)中,Skorpion一共安裝了6臺(tái)Stratasys的FDM和PolyJet 3D打印機(jī)。借助它們,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從車(chē)門(mén)把手到全尺寸座椅框架的廣泛汽車(chē)原型部件制造。其中一個(gè)典型案例是使用Stratasys的Fortus 900mc生產(chǎn)級(jí)打印機(jī)制造汽車(chē)保險(xiǎn)杠 — 這比采用傳統(tǒng)的粘土建模法要快50%。

“在端到端制造工作流程的背景下,3D打印節(jié)省的時(shí)間絕不僅僅是‘改善’這么簡(jiǎn)單,而是革命性的。事實(shí)上采用該技術(shù),我們第二天就能將原型發(fā)送給客戶(hù),”Skorpion公司主管Italo Moriggi表示,“而除了省時(shí),3D打印還帶來(lái)了許多其它好處,比如可以讓原型明顯減重但擁有與成品相同的強(qiáng)度。這就可以讓我們的客戶(hù)更快地進(jìn)行外觀和功能驗(yàn)證,同時(shí)讓產(chǎn)品更早上市。”

另一個(gè)典型案例是使用Objet350 Connex3打印機(jī)制造汽車(chē)儀表板原型。據(jù)Moriggi介紹,這款機(jī)器能同時(shí)打印不同硬度材料的能力和較高的精度是項(xiàng)目最終得以成功的關(guān)鍵,也讓他們得以?xún)?yōu)化部件,同時(shí)為客戶(hù)指出該怎樣通過(guò)在設(shè)計(jì)階段早期解決工程問(wèn)題,從而同時(shí)省下時(shí)間和金錢(qián)。

“隨著我們繼續(xù)探索用3D打印技術(shù)來(lái)制造原型,我們正在發(fā)掘它更廣泛的制造潛力。最終,我們希望能五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)用3D打印生產(chǎn)整輛全功能概念車(chē)!盡origgi表示。

延伸閱讀:《南極熊盤(pán)點(diǎn):日本工業(yè)展上的汽車(chē)3D打印應(yīng)用》

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編譯自 3D Printing Media Network


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