TAHOE Boats用Thermwood 3D打印工具制造第一個船體

TAHOE Boats是Bass Pro Shops海洋制造子公司懷特河海洋集團(White River Marine Group)的一部分，據(jù)南極熊了解，該公司宣布了一款全新的、革命性的、以家庭為導向的T16船設計。采用創(chuàng)新的3D打印技術，T16提供了輕巧的設計和更優(yōu)惠的價格，并對質量和性能作出不妥協(xié)的承諾。

懷特河海洋集團營銷總監(jiān)莫里斯·鮑恩說：“全新的T16將使全國更多的家庭可以進行水上運動和釣魚�！薄安捎脛�(chuàng)新的設計和制造流程，我們正在擴大市場，在不犧牲客戶所期望的性能和質量的情況下，讓這款新車型更輕、更容易拖拽、更實惠。”

White River Marine集團與Thermwood合作，利用Thermwood的大規(guī)模增材制造(LSAM)系統(tǒng)定制打印用于制造船體的工具。這是3D打印技術第一次在如此大規(guī)模的船舶生產(chǎn)中應用。TAHOE Boats說，這種造船技術的進步提高了T16的規(guī)劃、設計和建造效率。

Thermwood 3D打印船殼的主圖案在印第安納州戴爾的開發(fā)/演示實驗室。該圖案由20%碳纖維填充的ABS材料打印成六個部分，每個部分之間的連接處經(jīng)過機加工、固定和粘合在一起。然后將組裝好的船體加工成最終的尺寸和形狀。據(jù)Thermwood說，整個過程在十天內(nèi)完成。模具被送到懷特河，在那里進行砂磨，并用專有涂層完成。

Thermwoods表示，憑借其新型垂直層打�。ㄔ撃＞咧圃鞎r尚未提供），可以在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)出模具。事實上，這種類型的圖案現(xiàn)在可以在兩天內(nèi)打印成一個整體，從而消除了各部分之間的加工和粘接過程，這可以將構建時間減少一半。

“增材制造有可能極大地改變造船方式，”Thermwood的創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官肯•薩斯納拉(Ken Susnjara)表示。

來源：未知大陸