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【最新案例】用1300公斤的3D打印船體模型制造模具

模具
2017
12/04
12:12
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南極熊2017年12月4日訊/3D打印技術(shù)在造船業(yè)上的應(yīng)用目前雖然沒有在汽車和航空方面的多,但也在快速增加,比如美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)與美國海軍聯(lián)合打印的潛艇船體。近日,美國Thermwood公司又為我們帶來了一個十分搶眼的新案例 — 制造船體模具。

據(jù)悉,這個項目是Thermwood與Marine Concepts和Techmer PM兩家公司合作完成的。通過使用自己的大型3D打印設(shè)備LSAM,他們打印出了一個重達(dá)3千磅(約1363公斤)的汽艇船身,然后用它做出了高質(zhì)量的模具。而與采用傳統(tǒng)方法相比,這種新方法不僅耗時更短,成本也明顯降低。整個制造過程大致如下:

①分6部分分塊打印再組裝,共耗時30小時,使用的材料是Techmer PM專為海洋應(yīng)用開發(fā)的Electrafil ABS LT1 3DP 。






②進(jìn)行傳統(tǒng)的機(jī)加工,耗時50小時:


③噴漆:


④在船體外部包裹玻璃纖維并搭建框架,完成可循環(huán)使用的最終模具:




值得一提的是,為了進(jìn)一步節(jié)約成本,Thermwood正在探索用LSAM直接打印模具。雖然由于船體尺寸較大,模具仍需分塊打印,但這還是可以為造船省去一個額外的步驟,甚至可以在其中添加冷卻通道。

延伸閱讀:《3D打印催生的后市場商業(yè)模式:按需制作的船用部件》

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編譯自 3DPRINTING INDUSTRY



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